ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ XNUMXWD ਜਾਂ XNUMX ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਆਇਲ ਲੀਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਭਾਗ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ XNUMXWD ਅਤੇ XNUMXWD ਵਾਹਨ। ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਥਾਂ ਤੇ ਸਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਕ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

1. ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ

ਕਾਰ ਦੀ ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ AWD ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਲੱਗੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਸੁੱਕੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਣ ਜਾਂ ਰੋਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੀਸਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵੀ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਜਾਂ ਪਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

2. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਹਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸੰਕੇਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਸਮਾਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਜਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3. ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ.

ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਫਰੰਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੀ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਯੂਨਿਟ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੇਨਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਹੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਫਰੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।