ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਸਪਰੇਅ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਪਲੈਟਰ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਿਸਟਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪੰਪ ਦੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਲਕੀ, ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਿਰਫ਼ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਚਾਲੂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਸਭ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਸਪਰੇਅ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਦਾਣੇ, ਗਰਾਈਮ, ਧੂੜ, ਪਰਾਗ, ਗਰਾਈਮ ਅਤੇ ਬੱਗ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਰੋਵਰ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਛਿੜਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਕੂਲੈਂਟ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੰਪ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਕਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਲੱਛਣਾਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
1. ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਛਿੜਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ:
- ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੁਕਾਵਟ
- ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ
ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਜਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪੰਪ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਲੱਛਣ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਵੇ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਠੀਕ ਕਰੋ।
2. ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਛਿੜਕਦਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਖਾਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੰਪ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਮੱਸਿਆ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਵਹਿੰਦਾ ਦੇਖੋਗੇ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਗੂਠੇ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਭਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਹੂਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਲਨ ਵੇਚਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਕਿ ਭੰਡਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪੰਪ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬਰਨਆਊਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉੱਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਟਨ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਰਲ ਸਪਲੈਟਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਉੱਡਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਪੰਪ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਚੇਤਾਵਨੀ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ AvtoTachki ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ASE ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
