ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਕੂਲਿੰਗ/ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਆਟੋ ਮੁਰੰਮਤ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਕੂਲਿੰਗ/ਰੇਡੀਏਟਰ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਜੇਕਰ ਪੱਖੇ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ/ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਲੇਟ ਮਾਡਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਾਲੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਰੇਡੀਏਟਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਪੱਖਿਆਂ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਖਿੱਚ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਹਲੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਦਾ ਵਹਾਅ ਸੜਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਹਵਾ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸੇਵਾਯੋਗ ਜਾਂ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ ਸਪਿਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜੋ ਕਿ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕਈ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

1. ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਖਰਾਬ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਲੱਛਣ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਸੜ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਹੀਟਸਿੰਕ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਲੇਡ ਘੁੰਮਾਉਣ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।

2. ਵਾਹਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ

ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਜਾਂ ਰੇਡੀਏਟਰ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟਿਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਈ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

3. ਫਿਊਜ਼ ਫੂਕਿਆ।

ਇੱਕ ਉੱਡਿਆ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਸਰਕਟ ਫਿਊਜ਼ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੋਟਰਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਾਕੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਉਡਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਹਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਦੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ