ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਾਬਾ
ਸ਼ੱਕੀ ਕਲਚ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਕਸਰ ਉਹ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੋਰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹੱਬ ਸਪਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਚ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ 
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਧੁਰਿਆਂ ਦਾ ਕੋਣੀ ਵਿਸਥਾਪਨ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਲਾਈਨ ਵੀਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧੁਨੀਆਂ ਖਰਾਬ ਕਲੱਚ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ ਇਸਦੀ ਮੂਹਰਲੀ ਰਿੰਗ ਬੇਲੇਵਿਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਹੱਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੌਕਰ ਬਾਹਾਂ ਦੇ ਟਿਪਸ ਨਾਲ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਦੌਰਾਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਗਲਤ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਇਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਹਮਿੰਗ, ਰੈਟਲਿੰਗ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਟੌਰਸਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਧਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜੋ ਝਰਨੇ ਡਿੱਗੇ ਹਨ ਉਹ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਵਿਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਸਪਰਿੰਗ ਡਿਸਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਚ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਸੰਤ ਮਾਉਂਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੇਡ ਵੀ ਸੁਣਨਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇੱਕ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲਾ ਕਲੱਚ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਅਣਉਚਿਤ ਕਲਚ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੇਲੋੜੀ ਰਗੜ ਫਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੈਂਪਰ ਦੇ ਮੈਟਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼।
ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਕਾਂਟੇ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸ਼ੱਕੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
