ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਨਵਾਂ ਰਾਜਾ ਹੈ
ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਹੁਣ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਮੋਹਰੀ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਚਾਈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਕੋਚ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਬੱਸ ਕੋਚ ਬਿਲਡਰ ਹਾਈ ਅਲਰਟ 'ਤੇ ਹਨ।
ਇਵੇਕੋ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਬਣੀ ਬੱਸ, ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੁਆਰਾ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਚੀਨੀ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੈ।
ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਬੱਸ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਆਸਟਰੇਲਿਸ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਜਾਂ ਚਾਰਟਰ ਬੱਸ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਢਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ 57 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲਿਸ ADR ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗ੍ਰੇਡ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਹਲ ਫਰੇਮ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਸਟਮ ਫੈਬਰਿਕ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟਸ ਅਤੇ ਰੀਡਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਨ ਰੈਕ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਨ।
ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕੈਬ ਕੋਲ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਟ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਹੈ।
ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਐਡਰੀਅਨ ਵੈਨ ਗਿਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਬੱਸ ਇੱਕ ਇਵੇਕੋ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਲੌਂਗ MAN, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਅਤੇ ਹਿਨੋ ਚੈਸੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਚਾਈਨਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬੱਸ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੈਨ ਗੇਲੇਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, “ਇਸ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੱਸ ਲੈਣ ਲਈ 18 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
"ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 20,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਰ 15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੱਸ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬੱਸ ਆਰਡਰ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।"
ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੈਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲਿਸ ਬਾਡੀ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੈਸੀਸ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਇਕੱਲੇ ਸਕੂਲੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ 450 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਵੈਨ ਗੇਲੇਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਸਥਾਨਕ ਕੋਚ ਬਿਲਡਰਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਕਿੰਗ ਲੌਂਗ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੂੰ ਬੱਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੈਰ ਜਮਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
