ਸੀਟ ਅਲਹੈਬਰਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ (150 ਐਚਪੀ) 6-ਡੀਐਸਜੀ
Технические характеристики
| ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 150 |
| ਕਰਬ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): 1648 |
| ਇੰਜਣ: 2.0 ਟੀ.ਡੀ.ਆਈ. |
| ਕੰਪ੍ਰੈਸ ਅਨੁਪਾਤ: 16.2: 1 |
| ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ VI |
| ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਰੋਬੋਟ 2 ਕਲਾਚ |
| ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ (0-100 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਸ: 10.3 |
| ਗੇਅਰਬਾਕਸ: 6-ਡੀਐਸਜੀ |
| ਚੈੱਕ ਪੁਆਇੰਟ ਕੰਪਨੀ: ਵੀ.ਏ.ਜੀ. |
| ਇੰਜਨ ਕੋਡ: ਸੀਕੇਐਫਸੀ / ਡੀਬੀਜੀਏ / ਡੀਈਜੇਏ / ਸੀਆਰਐਲਬੀ |
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਇਨ-ਲਾਈਨ |
| ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 5/7 |
| ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1740 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਵਾਧੂ-ਸ਼ਹਿਰੀ), ਐੱਲ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 4.7 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ), ਐੱਲ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 5.2 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਲ, ਆਰਪੀਐਮ: 1750-3000 |
| ਗੀਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6 |
| ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 4854 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 198 |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ, ਆਰਪੀਐਮ: 3500-4000 |
| ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ): 2290 |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ICE |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ਸ਼ਹਿਰੀ ਚੱਕਰ), ਐੱਲ. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ: 5.9 |
| ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ): 2920 |
| ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੈਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1617 |
| ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਟਰੈਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1569 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡੀਜ਼ਲ |
| ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2081 |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1968 |
| ਟੋਅਰਕ, ਐਨ ਐਮ: 340 |
| ਡਰਾਈਵ: ਸਾਹਮਣੇ |
| ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4 |
| ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 16 |
ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਿਮ ਲੈਵਲ ਅਲਹੰਬਰ 2010
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ (184 ਐਚਪੀ) 7-ਡੀਐਸਜੀ 4 × 4
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਏਟੀ ਸਟਾਈਲ + ਪਲੱਸ (170)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ + ਪਲੱਸ (170)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬੜਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ (150 ਐਚਪੀ) 6 ਸਪੀਡ 4 × 4
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰ 2.0 115 ਟੀਡੀਆਈ ਐਮਟੀ ਹਵਾਲਾ + ਪਲੱਸ (XNUMX)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਏਟੀ ਸਟਾਈਲ + ਪਲੱਸ (140)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬੜਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਐਮਟੀ ਹਵਾਲਾ + ਪਲੱਸ ਏਡਬਲਯੂਡੀ (140)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬੜਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ + ਪਲੱਸ ਏਡਬਲਯੂਡੀ (140)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ ਐਮਟੀ ਸਟਾਈਲ + ਪਲੱਸ (140)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰ 2.0 140 ਟੀਡੀਆਈ ਐਮਟੀ ਹਵਾਲਾ + ਪਲੱਸ (XNUMX)
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 2.0 ਟੀਐਸਆਈ (220 л.с.) 6-ਡੀਐਸਜੀ
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 1.4 ਟੀਐਸਆਈ (150 л.с.) 6-ਡੀਐਸਜੀ
ਸੀਟ ਅਲਹੰਬਰਾ 1.4 ਟੀਐਸਆਈ (150 ਐਚਪੀ) 6-ਐਮ ਕੇ ਪੀ
