ਬਰਫ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਰਫ ਬੁਰਸ਼ - ਸਸਤੇ, ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਕੁਲੀਨ ਮਾਡਲ
ਸਮੱਗਰੀ
ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੁਝ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਬੁਰਸ਼ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਬਰਫ਼ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਗੈਰ-ਗਰਮ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰਫ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ; ਪਤਝੜ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਚੋਣ ਨਿਯਮ ਹਨ.
ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ
ਕਾਰ ਬਰਫ ਬੁਰਸ਼ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰਾ ਸਰੀਰ ਸੰਘਣੀ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਟੋਪੀ ਨਾਲ ਲਿਬੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ ਪੁੰਜ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਟੱਲ ਬਰਫੀਲੀ ਠੰਡ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸਵੇਰੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਤੋਂ ਖੁਰਚਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਮਿਕਸ ਮੀਂਹ ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨਾਲ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਕਾਰ ਲਈ ਕੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਇੱਛਾਵਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਬੁਰਸ਼ bristle. ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਚੂਰ ਨਾ ਬਣੇ, ਸਿਰਫ ਫਾਲਤੂ ਤਲਛਟ ਦੀ ਛਾਲੇ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਢੇਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ. ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟੂਲ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੇਸ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖੁਰਚ ਨਾ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੰਬਾ "ਪੈਨਿਕਲ" ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਬਰਫ਼ ਇਸ ਦੀਆਂ ਡੰਡਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕੀਤੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਤਹ ਦੀ ਲੰਬਾਈ। ਦੋਵੇਂ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਬੁਰਸ਼ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ। ਸ਼ਾਰਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਕੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਰੇਕ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
- ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ. ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਫਾਈ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰਨਅਬਾਊਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੂਲ ਨਾਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ SUV ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੱਜਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰੇਗੀ ਜੇਕਰ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ (ਸਲਾਈਡਿੰਗ) ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ. ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਦਸਤਾਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੱਥ ਜੰਮ ਨਾ ਜਾਣ।
- ਵਾਧੂ ਫਿਟਿੰਗਸ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੁਦ ਪੈਨਿਕਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਰਫ਼ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਇੱਕ ਆਈਸ ਸਕ੍ਰੈਪਰ (ਫਲੈਟ ਜਾਂ ਸਪਾਈਕਸ ਨਾਲ), ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਰਬੜ ਦਾ ਪਾਣੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਤੋਂ ਠੰਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ ਜਾਂ (ਮਹਿੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ) ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੇ ਬਣੇ ਪੈਨਿਕਲ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਹੈਂਡਲ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਧਾਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸਸਤੇ ਬੁਰਸ਼
ਇਸ ਸਮੂਹ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਚੀਨੀ ਅੱਖਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਮਹੀਣ ਬਰਫ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ-ਚੀਕਣ ਵਾਲੇ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਛੋਟਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈਂਡਲ, ਤੰਗ ਬ੍ਰਿਸਟਲ, ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਫਰੰਟ ਸਕ੍ਰੈਪਰ। ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਜਮਹੂਰੀ ਹੈ, 70 ਤੋਂ 150 ਰੂਬਲ ਤੱਕ.
ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੁਝ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਹੋਵੇਗੀ। ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਿਤ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਬਰਫ਼ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ
ਉਤਪਾਦ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਠੋਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੀਮਤ ਸੀਮਾ 200 ਤੋਂ 700 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ. ਹੈਂਡਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਠੰਡ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਗੋਲ ਮੈਟਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਲਾਈਨਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਰਿਸਟਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਸਮੂਹ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਨੂੰ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਐਲੀਟ ਕਾਰ ਸਫਾਈ ਬੁਰਸ਼
ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਲੀਨ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਬਰਫ਼ ਬੁਰਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਕ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੂਲ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸਥਿਤੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈਂਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਜਾਂ ਵਰਗ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੀਕੋਨ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਪੇਂਟ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਕੀਮਤ 800-1200 ਰੂਬਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੁਆਰਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ. ਯੂਰਪੀਅਨ ਫਰਮਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਫਿਸਕਾਰਸ, ਗੁਡ ਈਅਰ। ਇਹ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਗੁਡਈਅਰ ਬਰਫ ਦਾ ਬੁਰਸ਼ ਹੈ, ਜੋ 2020 ਦੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ।