ਸਨੈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ - ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ
ਸਮੱਗਰੀ
ਸੀਮਿਤ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. "ਗੁਣਵੱਤਾ" KDShch-455 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੂਲ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ 30% ਵੱਧ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ ਕ੍ਰੋਮ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਸਟੀਲ ਅਲਾਏ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਨੈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ, ਜਿਸਨੂੰ ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਟੂਲ ਹੈ ਜੋ ਬਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੱਕ ਕੱਸਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ "ਆਰਸੇਨਲ" 1/4″ 5-24 Nm, 8144800 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਮਾਡਲ ਟਿਕਾਊ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਸਟੀਲ ਸਪਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਲ ਦੇ ਪਲ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੂਚਕ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿਧੀ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ). ਸੰਦ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ.
"ਆਰਸੇਨਲ" 1/4 5-24 Nm, 8144800 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ
ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਸੀਮਾ ਕਿਸਮ "ਆਰਸੇਨਲ" 8144800 ਬਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ M6 ਅਤੇ M7 ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਟੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ - ਇਹ ਜਾਪਾਨੀ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹਨ। ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਕੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
| ਫੀਚਰ | |
| ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇਸ਼ | ਤਾਈਵਾਨ |
| ਨਿਊਨਤਮ ਬਲ, Nm | 5 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬਲ, Nm | 24 |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਰਗ, ਇੰਚ | 1/4 |
| ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ | 0,79 |
Toya 57350 — ਸਨੈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ 1/2 28-210 Hm
ਟਿਕਾਊ ਮਿਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਨੈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਟੋਯਾ 57350 ਦਾ ਵਜ਼ਨ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ। ਐਰਗੋਨੋਮਿਕ ਹੈਂਡਲ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਟੂਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
ਟੋਆ 57350
ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌੜਾ ਟਾਰਕ (57350-28 Nm) ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਨੈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ Toya 210 ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 5-24 Nm ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
| ਫੀਚਰ | |
| ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇਸ਼ | ਜਰਮਨੀ |
| ਨਿਊਨਤਮ ਬਲ, Nm | 28 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬਲ, Nm | 210 |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਰਗ, ਇੰਚ | 1/2 |
| ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ | 1,7 |
"ਗੁਣਵੱਤਾ" KDZ-455
ਸੀਮਿਤ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. "ਗੁਣਵੱਤਾ" KDShch-455 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟੂਲ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਦੀ ਸੀਮਾ 30% ਵੱਧ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ ਕ੍ਰੋਮ ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਸਟੀਲ ਅਲਾਏ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ।
"ਗੁਣਵੱਤਾ" KDZ-455
ਕਿੱਟ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
| ਫੀਚਰ | |
| ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ |
| ਨਿਊਨਤਮ ਬਲ, Nm | 28 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬਲ, Nm | 210 |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਰਗ, ਇੰਚ | 1/2 |
| ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ | 1,67 |
"ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ" 140-980 Nm 3/4″
ਸੀਮਾ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਾਂ ਦੀ ਇੰਨੀ ਵੱਡੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਇਮਾਰਤ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
"ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਮਾਮਲਾ" 140-980 Nm 3/4
ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
| ਫੀਚਰ | |
| ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ |
| ਨਿਊਨਤਮ ਬਲ, Nm | 140 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬਲ, Nm | 980 |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਰਗ, ਇੰਚ | 3/4 |
| ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ | 17,3 |
ਸੀਮਤ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ 3/8″ 19-110 HM 40348 "AVTODELO"
ਹਰ ਤਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਲਿਮਟ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ "AVTODELO" 40438 ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ M8 ਅਤੇ M10 ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਇਹ ਔਸਤ ਇੰਜਣ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
40348 "ਆਟੋਡੇਲੋ"
ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੋਰੂਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਹੈਂਡਲ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿਲਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੰਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਕਰੋਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ.
| ਫੀਚਰ | |
| ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇਸ਼ | ਰੂਸ |
| ਨਿਊਨਤਮ ਬਲ, Nm | 19 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਬਲ, Nm | 110 |
| ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਰਗ, ਇੰਚ | 3/4 |
| ਇੱਕ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ | 1,0 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਾਇਨਾਮੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਸਨੈਪ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤੀ (4% ਤੱਕ) ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੌਖਾ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਬਾਹਰੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਰੈਚੈਟ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਨਾਮ. ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਲ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੂਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੈਂਡਲ ਹੈ ਜੋ ਦੋਵਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਮਾਡਲ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਬਲ ਦੇ ਪਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ।
ਰੈਚੇਟ ਟਿਕਾਊ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲਿੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਲ ਮੁੱਲ ਹੱਥੀਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਿਧੀ:
- ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ।
- ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਬਲ ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ ਕਰੋ - ਚਲਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਚਕ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਮੁੱਲ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ, ਇਹ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮੁੱਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 100 Nm ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ 98 Nm, ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਇੱਕ 'ਤੇ 2 Nm ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਸੰਕੇਤਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਲਿੱਕ ਸੁਣਨ ਤੱਕ ਪੇਚ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
ਜਦੋਂ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੁਕੇ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਜੇ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ।
