ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ BMW ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਕਰੋ
ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ BMW ਕੀ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਤ ਚੁੱਕੇ 92 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਵੇਰੀਅਨਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਸਟਰਪੀਸ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ 507 ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 50 ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਾਂਗੇ, ਐਲਵਿਸ ਪ੍ਰੈਸਲੇ ਦੀ ਮਨਪਸੰਦ ਕਾਰ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁੰਦਰ BMW ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ - Z8 ਰੋਡਸਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਵਿਵਾਦਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ Z8 (ਕੋਡ E52) ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ BMW 507 ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਵਜੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕ੍ਰਿਸ ਬੇਂਗਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਕਾਟ ਲੈਂਪਰਟ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਬਣੋ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਡੀਬੀ9 ਅਤੇ ਫਿਸਕਰ ਕਰਮਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਡੇਨ ਹੈਨਰਿਕ ਫਿਸਕਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤਿਆਰ ਕਾਰ 2000 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਈ, ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਟਾਕਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਚੌਥਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਆਉਣ ਲਈ। ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਤੀ ਨੇ Z8 ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ: ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਚੈਸਿਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, US ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ $128000 ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਜ ਫੋਰਡ ਮਸਟਾਨ। ਇਤਫ਼ਾਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਹੁਣ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਪੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਰਕਮ ਵਿਚ ਵੇਚੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, Z8 ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਸਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਐਸ 4,9 ਕੋਡ ਵਾਲਾ ਇੱਕ 8-ਲਿਟਰ ਵੀ 62 ਇੰਜਣ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਨੇ ਵੀ ਮਹਾਨ ਈ 39 ਐਮ 5 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੇ 400 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਧੁਰਾਆਂ ਤੇ ਆਦਰਸ਼ ਭਾਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਨੇ 100 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿਚ 4,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚ ਇਹ 4,3 ਦਿਖਾਇਆ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਕਾਰੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਨੇ Z8 ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਫੇਰਾਰੀ 360 ਮੋਡੇਨਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਕਾਰ ਨੇ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ - ਐਕਸਲਰੇਸ਼ਨ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਡਸਟਰ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਚਾਲਾਂ ਸਨ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿਓਨ ਲਾਈਟਾਂ, ਜੋ ਕਿ BMW ਨੇ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲੇਗਾ।
ਇਹ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੇਮਜ਼ ਬਾਂਡ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਫਿਲਮ '' ਉਥੇ ਵਿਲਜ਼ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰਹੇਗੀ ਕੱਲ '' ਵਿਚ ਸੁਪਰਸਪੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਚੁਣਿਆ ਸੀ (ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ "ਟੈਕਸੇਡੋ" ਦੀ ਪੈਰੋਡੀ ਵਿਚ ਜੈਕੀ ਚੈਨ).
Z8 ਵੀ BMW ਦੇ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, 2003 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ 5703 ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਬ੍ਰਿੰਗ ਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਮੂਨਾ ਲਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ (ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਲਾਲ ਤਣੇ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ) ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਸਿਲਵਰ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਮਾਲਕ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਈ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹਿਰਨ ਵਿੱਚ ਭੱਜਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਮਾਈਲੇਜ 7700 ਮੀਲ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ 12300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਸੈੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਛੱਤਾਂ - ਨਰਮ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ। ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਯੂਐਸ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਰੋਡਸਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ. ਟਾਇਰ - 040-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਜਸਟੋਨ ਪੋਟੇਂਜ਼ਾ RE18।
