ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਪਿਕਅਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਅੱਧੀ ਛੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਭੁਲੇਖਾ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਲਗਦੀਆਂ, ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਛੋਟੇ ਘਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਚੋਣ ਵੇਖੋ.

ਬੋਰ ਅੱਗੇ

ਆਓ 2017 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਸਦਕੋ ਨੈਕਸਟ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਚੈਸੀਸ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕੈਬ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਉਧਾਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਡੌਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ. ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ 4-ਲਿਟਰ 4,4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ 149 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ ਇੱਕ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਗੀਅਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰ 2,5 ਟਨ ਕਾਰਗੋ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 95 ਸੈਮੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਿਕਅਪ ਦਾ ਸੀਰੀਅਲ ਰੁਪਾਂਤਰ 2018 ਵਿਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ 2890 ਰੂਬਲ ($ 000) ਦੀ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਿਰਫ ਬਣਾਈ. ਕੁਝ ਇਕਾਈਆਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੀ ਰਹੀਆਂ.

ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਕੋਡਿਆਕ ਸੀ 4500 ਪਿਕਅਪ / ਜੀਐਮਸੀ ਟੌਪ ਕਿੱਕ ਸੀ 4500 ਪਿਕਅਪ

ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਲਵੇਰਾਡੋ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ 2006 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਿਕਅਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੀਐਮ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮੋਨਰੋ ਟਰੱਕ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੇ ਇੱਕ ਆੱਨ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ 8 ਐਚਪੀ ਵੀ 300 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੈਸੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ. ਪਿਕਅਪ ਦਾ ਭਾਰ 5,1 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ 2,2 ਟਨ ਲਿਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 120 ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ ਹੈ.

ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਕਾਰਪਟੇਡ ਫਲੋਰ ਹਨ. ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ. ਪਿਕਅਪ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਕਤਾਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਵੀਡੀ ਸਿਸਟਮ, ਚਾਲਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ,70 000 ਸੀ, ਪਰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚ ਕੀਮਤ $ 90 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਪਿਕਅਪ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ 000 ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਫੋਰਡ F-650 XLT ਭਾਰੀ ਡਿ dutyਟੀ

ਇਹ F-650 ਸੁਪਰ ਡਿutyਟੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਟਰੱਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਫਰੇਮ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਮੀਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋਡਿੰਗ ਦੀ ਹੋਰ ਸਹੂਲਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ 6,7-hp 8-ਲੀਟਰ V330 ਡੀਜ਼ਲ ਹੈ ਜੋ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ 22 ਟਨ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ, ਫੋਰਡ ਨੇ 6,8-ਐਚਪੀ 8-ਲੀਟਰ V320 ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ 8 ਐਚਪੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਾਲੇ 7,3-ਲਿਟਰ V350 ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸਭ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ $100 ਹੈ।

ਫ੍ਰਾਈਟਲਿਨਰ P4XL

2010 ਵਿਚ ਵਾਪਸ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸੁਪਰ ਪਿਕਅਪਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਐਮ 2 ਬਿਜਨਸ ਕਲਾਸ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਡਬਲ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਅਸਮਾਨੀ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਲੰਬਾਈ 6,7 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 3 ਮੀਟਰ. ਸਮਰੱਥਾ tons ਟਨ, ਕੁੱਲ ਭਾਰ tons ਟਨ.

ਕਾਰ 'ਚ 6-ਲੀਟਰ 8,3 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ 330 ਐਚਪੀ ਦੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. 5-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਿਕਅਪ ਦੀ ਕੀਮਤ 230 000 ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਫ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨਰ ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੀਐਕਸਟੀ / ਐਮਐਕਸਟੀ

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 2004 ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਐਕਸਟੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਪਿਕਅਪਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਲ ਪੱਕਾ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡ੍ਰਾਇਵ, ਦੋਹਰਾ ਰੀਅਰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹਨ. ਇਹ 7,6-ਲੀਟਰ ਵੀ 8 ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਨ ਨਾਲ 220 ਜਾਂ 330 ਐਚਪੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ 5-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ.

ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਭਾਰ 6,6 ਟਨ ਹੈ, 5,2 ਟਨ ਲਿਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 20 ਟਨ ਭਾਰ ਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ,100 000 ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਵੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਸੰਸਕਰਣ 2006 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ 2009 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਵਰਜ਼ਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ, ਜੋ ਅੱਜ ਤਿਆਰ ਅਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰਾਬਸ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ ਯੂਨੀਮੋਗ ਯੂ 500 ਬਲੈਕ ਐਡੀਸ਼ਨ

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪਿਕਅਪ ਦੀ ਪਾਗਲ ਉਦਾਹਰਣ 2005 ਵਿੱਚ ਦੁਬਈ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਟਿingਨਿੰਗ ਸਟੂਡੀਓ ਬ੍ਰਾਬਸ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Capacityੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 4,3 ਟਨ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਭਾਰ 7,7 ਟਨ. ਇਹ ਇੱਕ 6,4 ਐਚਪੀ 8-ਲੀਟਰ ਵੀ 280 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 8 ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਮੇਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਿਕਅਪ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਪਰ-ਲੱਕਸ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੱਤ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਚਮੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ ਦੋ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਰ, ਇਕ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਇਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਹੈ.