ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਹਟਾਉਣਾ: ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ
ਸਮੱਗਰੀ
ਖਰਾਬ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੇਚੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੀਰ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਬੰਪਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟੱਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਖ਼ਰਾਬ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਪੱਥਰ, ਭੰਨਤੋੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੀ ਸਧਾਰਣ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਉਭਰ ਰਹੇ ਨੁਕਸ ਅਕਸਰ ਦੂਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੇਵਾ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪ੍ਰੈਪਰੇਟਰੀ ਕੰਮ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਬੰਪਰ ਸਹਾਇਕ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ - ਡੈਂਪਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪਰ ਕਾਰ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ, ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਗਾਇਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਰਾਬ ਦਿੱਖ ਕਾਰ ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੇਚੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚੀਰ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਸਕ੍ਰੈਚ
ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਹਟਾਉਣਾ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਹੱਦ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਖਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ. ਉਹ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਫਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ - ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
- ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੱਕ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਰ। ਇਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਹੁੰ ਨਾਲ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਮੋਮ ਦੀ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ. ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਟੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਗਏ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਹਾਲੀ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਪਾੜੇ, ਟੁੱਟਣ, ਨਸ਼ਟ ਕੀਤੇ ਡੈਂਪਰ। ਬਫਰ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਚੁਣੋ। ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਤਿਆਰ ਕਰੋ:
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਵਰਖਾ (ਗੈਰਾਜ, ਵਰਕਸ਼ਾਪ) ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ;
- ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਧੋਵੋ;
- ਇੱਕ ਐਸੀਟੋਨ-ਮੁਕਤ ਘੋਲਨ ਵਾਲਾ (ਸਫੈਦ ਆਤਮਾ, ਐਂਟੀ-ਸਿਲਿਕੋਨ) ਨਾਲ ਘਟਾਓ;
- ਸੁੱਕਣ ਦਿਓ।
ਇੱਕ ਨਰਮ ਸਪੰਜ, ਗੈਰ-ਕਠੋਰ ਫੈਬਰਿਕ (ਫਲੈਨਲ ਜਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ), ਪੋਲਿਸ਼ ਚੁੱਕੋ।
ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅਰਥਾਂ 'ਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਕਾਓ:
- ਡਾਕਟਰ ਮੋਮ DW8275;
- ਟਰਟਲ ਵੈਕਸ FG6512/TW30;
- ਮੇਗੁਇਰ ਦੀ ਗੋਲਡ ਕਲਾਸ।
ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਲਡਿੰਗ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਜਾਂ ਮਾਰਕਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰੋ. ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਓ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਰਿੱਟਸ ਦੇ ਪੇਸਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਛਿੱਲ ਖਰੀਦੋ।
ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ
ਕਾਰ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਸਿਲੀਕੋਨ ਪੋਲਿਸ਼ ਨਾਲ ਹੈ। ਵਿਧੀ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ.
ਅੱਗੇ ਵਧੋ:
- ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸਪਰੇਅ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੀ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
- ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ.
- ਪੋਲਿਸ਼ ਜਦ ਤੱਕ scuffs ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਤਰੀਕਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਭੇਸ ਬਦਲਣਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਪੇਸਟਾਂ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ
ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ:
- ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਪੀ 2000 ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸਿੰਜਦਾ ਹੈ।
- ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੱਟਾ) ਪਹੀਆ ਲਗਾਓ। ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਅਬਰੈਸਿਵ ਪੇਸਟ 3M 09374 ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰੋ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਲਾਓ। ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਰਗੜੋ। ਸਪੀਡ ਨੂੰ 2600 ਤੱਕ ਵਧਾਓ, ਵਿਧੀਪੂਰਵਕ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿਓ।
- ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਰਮ, ਸੰਤਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਬਰੀਕ-ਦਾਣੇਦਾਰ ਪੇਸਟ 09375M XNUMX ਨੂੰ ਬਫਰ 'ਤੇ ਲਗਾਓ, ਪਿਛਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।
- ਇੱਕ ਹੋਰ, ਕਾਲਾ, ਚੱਕਰ ਮਾਊਂਟ ਕਰੋ. ਪੇਸਟ ਨੂੰ 3M 09376 ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ, ਉਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰੋ।
ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪੇਸਟ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਬਦਲਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤ੍ਹਾ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਟੂਥਪੇਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਯਮਤ ਟੂਥਪਾਊਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਸਾਵਧਾਨੀ: ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ, ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨਰਮ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅੰਦੋਲਨਾਂ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰੋ, ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿੱਟ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਫੜੋ।
ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਬਲੋ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਹੀਟਿੰਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਵਿੱਚ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ:
- ਫਿਕਸਚਰ 'ਤੇ 400 ° C ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਚੁਣੋ - ਘੱਟ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
- ਹੇਅਰ ਡਰਾਇਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ, ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ, ਨੇੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਫੜੋ।
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਹਲੀ ਨਾ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ.
ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਿੱਸਾ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ 'ਤੇ ਡੈਂਟ ਜਾਂ ਛੇਕ ਬਣ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤ ਦਾ ਰੰਗ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਬਲੈਕ ਤੋਂ ਬਫਰ ਹਲਕਾ ਜਾਂ ਚਿੱਟਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੇ ਰੱਖਿਆ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕੀਤਾ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਹੇਅਰ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਫਰ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਪੇਂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਮੋਮ ਪੈਨਸਿਲ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ
ਪੈਨਸਿਲ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਪੌਲੀਮਰਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦ ਹਨ। ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੇਂਟਵਰਕ ਵਾਂਗ ਟਿਕਾਊ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਕਾਰ ਬੰਪਰ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਵਾਰਨਿਸ਼, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ:
- ਮਾਰਕਰ। ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰਚਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਦੀ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਇਕਸਾਰਤਾ ਪੇਂਟ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਬਸ ਪਾੜੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਓਗੇ, ਓਨਾ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਦਾਰਥ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਸੁਧਾਰਕ. ਬੋਤਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੰਗ ਹੈ ਜੋ ਬਫਰ ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਰੰਗ ਦਾ ਮੇਲ 100% ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ:
- ਜੇਕਰ ਸਿਰਫ਼ ਲਾਖ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮਾਰਕਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਚਰਬੀ-ਰਹਿਤ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਓ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਵਾਈਪ ਕਰੋ।
- ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਧਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਕਈ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।
- ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਗ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ.
ਸੁਧਾਰਕ ਨਾਲ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ
Methodੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
- ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ;
- ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ.
ਮੋਮ ਦੇ ਕ੍ਰੇਅਨ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਾਰ ਸ਼ੈਂਪੂ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਧੋਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਹੇਰਾਫੇਰੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮੋਮ ਅਤੇ ਟੇਫਲੋਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਲਗਾਓ। ਕੋਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਮਕ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸਨੂੰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਧੂੜ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ.
