Hyundai Getz ਲਈ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ
ਸਮੱਗਰੀ
Hyundai Getz TB 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਸ਼ੈਲਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨਾ। ਵਿਧੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹਨ.
Hyundai Getz ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦਮ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, Hyundai Getz 1TB 'ਤੇ ਕੈਬਿਨ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਸੈਲੂਨ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਕੋਲੇ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਵੈ-ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਆਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਰੁਟੀਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਯਾਨੀ ਹਰ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਆਦ 000-8 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋਗੇ, ਹਵਾ ਓਨੀ ਹੀ ਸਾਫ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਜਾਂ ਹੀਟਰ ਓਨਾ ਹੀ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2002 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾਲ ਹੀ 2005 ਤੋਂ 2011 ਤੱਕ ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ।
ਕਿੱਥੇ ਹੈ
ਹੁੰਡਈ ਗੇਟਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਗਲੋਵ ਬਾਕਸ ਸ਼ੈਲਫ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਬਦਲਾਵ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਧੂੜ ਇਕੱਠੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ
Hyundai Getz ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਏ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਸਥਿਤ ਹੈ:
- ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਦਸਤਾਨੇ ਦਾ ਡੱਬਾ ਖੋਲ੍ਹੋ (ਅੰਜੀਰ 1)।
- ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਹਨ ਜੋ ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਹੁੱਡ ਵੱਲ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਰਬੜ ਦੇ "ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ" ਛੇਕ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ (ਚਿੱਤਰ 2) ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਟੋਵ ਤੋਂ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (1 ਨੂੰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਨਾਲ ਹੁੱਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 2 ਅਤੇ 3 ਨੂੰ ਲੈਚਾਂ ਨਾਲ ਅਣਹੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦਖਲ ਨਾ ਹੋਵੇ)। ਅਸੀਂ ਵਾਇਰ ਚਿੱਪ 4 ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਹੁਣ, ਪਲੱਗ 'ਤੇ ਹੀ, ਅਸੀਂ ਉੱਪਰੋਂ ਪਲੱਗ 5 ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ (ਚਿੱਤਰ 3)।
- ਬੱਸ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਖਰ, ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ (ਚਿੱਤਰ 4) ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ।
- ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ।
ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਦਰਸਾਏ ਤੀਰਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਉਹ ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਕਿਵੇਂ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਹੈ ਹੇਠਾਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮੈਟ ਉੱਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮਲਬਾ ਇਕੱਠਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੋਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਵੈਕਿਊਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਸਲਾਟ ਦੇ ਮਾਪ ਇੱਕ ਤੰਗ ਵੈਕਿਊਮ ਕਲੀਨਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੰਕੇਤ ਹੈ:
- ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੀਰ (ਕੋਈ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ ਨਹੀਂ) - ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- ਤੀਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ UP ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਤੀਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖ AIR FLOW ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਜੇਕਰ ਵਹਾਅ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ////
- ਜੇਕਰ ਵਹਾਅ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਅਤਿ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ - ////
ਹੁੰਡਈ ਗੇਟਜ਼ ਵਿੱਚ, ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੱਜੇ ਤੋਂ ਖੱਬੇ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਸ਼ਿਲਾਲੇਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਕਿਹੜਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਨਿਯਮ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੁੰਡਈ ਗੇਟਜ਼ ਟੀਬੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਮਾਹਰ ਇਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ.
ਆਮ ਲੱਛਣ:
- ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਕਸਰ ਧੁੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਜਦੋਂ ਪੱਖਾ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੋਝਾ ਗੰਧ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ;
- ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ;
ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਨਸੂਚਿਤ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਉਹ ਲੱਛਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਸਹੀ ਬਦਲੀ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਨੁਕੂਲ ਆਕਾਰ
ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮਾਲਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਕੋਲ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਕੋਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਰਫ ਐਨਾਲਾਗ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮਾਪਾਂ ਵਾਲੇ 2 ਤੱਤ:
- ਉਚਾਈ: 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਚੌੜਾਈ: 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
- ਲੰਬਾਈ: 248 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਈ ਵਾਰ Hyundai Getz TB ਲਈ ਐਨਾਲਾਗ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇ ਅੰਤਰ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਚੁਣਨਾ
ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਫ ਅਸਲੀ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸਾਰੇ Hyundai Getz (ਰੀਸਟਾਇਲ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਸਮੇਤ), ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੇਖ ਨੰਬਰ 97617-1C000 (976171C000) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਸੀਂ 97617-1С001 ਨੰਬਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਅਸਲ ਐਨਾਲਾਗ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਮਾਪ ਇੱਕੋ ਹਨ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ Salonnik ਮਿਸ਼ਰਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ ਅਤੇ 2 ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਸਾਈਡ ਫੇਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਅਖੌਤੀ ਹੈਰਿੰਗਬੋਨ ਗਰੂਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਰਟੀਕਲ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਖਪਤਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਡਸਟਪਰੂਫ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਉਤਪਾਦ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਫਿਲਟਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਐਕੋਰਡਿਅਨ ਫਿਲਟਰ ਪੇਪਰ ਚਾਰਕੋਲ ਰਚਨਾ ਨਾਲ ਗਰਭਵਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸਦਾ ਗੂੜਾ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਧੂੜ, ਬਾਰੀਕ ਗੰਦਗੀ, ਕੀਟਾਣੂਆਂ, ਬੈਕਟੀਰੀਆ ਤੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਧਾਰਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਫੜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਐਨਾਲਾਗ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਸਧਾਰਨ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਕਾਰਬਨ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। SF ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੜਕ (ਗਲੀ) ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਗੰਧ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਸ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਕਮੀ ਹੈ: ਹਵਾ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦੀ. ਗੌਡਵਿਲ ਅਤੇ ਕੋਰਟੇਕੋ ਚਾਰਕੋਲ ਫਿਲਟਰ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਲ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਦਲ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ Hyundai Getz ਅਸਲੀ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਰ-ਮੂਲ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਫਿਲਟਰ
- ਮਾਨ ਫਿਲਟਰ CU 2506-2 - ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਭੋਗ ਸਮੱਗਰੀ
- ਫਿਲਟਰ GB-9839 LARGE - ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ, ਚੰਗੀ ਚੰਗੀ ਸਫਾਈ
- Nevsky Filter NF-6159-2 - ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਕਾਰਬਨ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ
- Amd FC17C: ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਟਾ ਕਾਰਬਨ ਲਾਈਨਰ
- GB9839/C ਵੱਡਾ ਫਿਲਟਰ - ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਾਰਬਨ
- Nevsky ਫਿਲਟਰ NF6159C-2 - ਆਮ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ
ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ; ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ:
- ਕੋਰਟੇਕੋ
- ਫਿਲਟਰ
- ਪੀ.ਕੇ.ਟੀ
- ਸਕੂਰਾ
- ਪਰਉਪਕਾਰੀ
- ਫਰੇਮ
- ਜੇ ਐਸ ਆਕਾਸ਼ੀ
- ਜੇਤੂ
- ਜ਼ੇਕਰਟ
- ਮਾਸੂਮਾ
- ਨਿਪਾਰਟਸ
- ਪਰਫਲੋ
- ਕਨਚਟ-ਨਰ
- RU54
ਵਿਕਰੇਤਾ ਗੇਟਜ਼ ਟੀਬੀ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਸਤੇ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਹਮਰੁਤਬਾ, ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਪਤਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਵੀਡੀਓ
