ਸਾਬ 9-3 ਬਾਇਓਪਾਵਰ 2007 ਸਮੀਖਿਆ
ਸਾਬਕਾ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਅਹੁਦੇ ਦੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਅਲ ਗੋਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਡਿਨਰ ਪਾਰਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਦੀ ਚਰਚਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਸਾਬ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਇਥੇਨੋਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਨਵੀਂ 9-3 ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਇੱਕ ਬਾਇਓ-ਈਥਾਨੌਲ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ TiD ਡੀਜ਼ਲ ਜਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। 9-3 ਬਾਇਓਪਾਵਰ E85 9-5 ਬਾਇਓਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ।
ਸਾਬ ਇੱਥੇ 50 9-5 E85 ਲੈ ਕੇ ਆਏ, ਅਤੇ ਸਾਬ ਦੀ ਬੁਲਾਰਾ ਐਮਿਲੀ ਪੈਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਮਤ ਈਂਧਨ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ 9-3 ਬਾਇਓਪਾਵਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਪਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਬਾਇਓਇਥੇਨੌਲ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਕੀ ਵਰਗੀਆਂ ਫਸਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਅਲਕੋਹਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਬਾਲਣ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ E85 ਰੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਇਓਇਥੇਨੋਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
9-3 ਬਾਇਓਪਾਵਰ ਸੇਡਾਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਬਾਡੀ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਮਾਨ ਪੈਟਰੋਲ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ $1000 ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ E147 'ਤੇ 300 kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 85 Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। E85 ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, 2.0-ਲੀਟਰ ਬਾਇਓਪਾਵਰ ਇੰਜਣ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 18-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲੋਂ 147kW ਵੱਧ (129kW ਬਨਾਮ 35kW) ਅਤੇ 300Nm ਵਾਧੂ ਟਾਰਕ (265Nm ਬਨਾਮ 2.0Nm) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਬ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ E85 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣ-ਅਧਾਰਿਤ CO2 ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਕੁਸ਼ਲ ਛੋਟੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 120 ਅਤੇ 130 ਗ੍ਰਾਮ CO2 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵਾਂ 9-3 ਬਾਇਓਪਾਵਰ ਸਿਰਫ 40 ਗ੍ਰਾਮ CO2 ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
E85 ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Saab ਨੇ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ Turbo X ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਗੈਸੋਲੀਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ 129 kW/265 Nm ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼-ਪੱਧਰ 2.0-ਲੀਟਰ ਲੀਨੀਅਰ, 129 kW/265 Nm ਵਾਲਾ 2.0-ਲੀਟਰ ਵੈਕਟਰ, 154 kW/300 Nm ਵਾਲਾ 2.0-ਲੀਟਰ ਉੱਚ-ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਇੱਕ 188-ਲੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। 350 kW/2.8 Nm ਵਾਲਾ V6 ਐਰੋ ਇੰਜਣ।
ਦੋ-ਪੜਾਅ ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 132kW/400Nm 1.9-ਲਿਟਰ TTiD ਫਰਵਰੀ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ 110kW/320Nm TiD ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ।
TTiD ਛੇ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਜਾਂ ਏਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੀਮਤ-ਐਡੀਸ਼ਨ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ-ਡਰਾਈਵ ਟਰਬੋ XWD ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਵੇਂ 9-3 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਮਲਾਵਰ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਇੱਕ ਕਲੈਮਸ਼ੇਲ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਏਰੋ ਐਕਸ ਸੰਕਲਪ ਕਾਰ ਵਰਗੀ ਨਵੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ, ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਵਿੱਚ ਸਮੋਕੀ ਸਫੈਦ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਬੰਪਰ ਹਨ।
ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਵੈਕਟਰ ਸੇਡਾਨ $43,400 ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਪ-ਐਂਡ ਏਰੋ 2.8TS $70,600TS ਹੈ।
