ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ, ਡਰਾਇੰਗ, ਕਿਸਮਾਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਗੈਰੇਜਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟੂਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੀਗਰ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਜੰਤਰ
ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨੋਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਕਲਚ ਰੀਲੀਜ਼, ਹੱਬ। ਹਿੱਸਾ "ਬੈਠਦਾ ਹੈ" ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਖਲ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਰੰਮਤ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਹਾਇਕ, ਅਕਸਰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰੈਸ ਟੂਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਸਾਈਲੈਂਟ ਬਲਾਕਾਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸਰ / ਪ੍ਰੈੱਸਰ
ਵਿਧੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਟਾਰਕ (ਕਈ ਵਾਰ 40 ਟਨ ਤੱਕ) ਨੂੰ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਾਰੀ ਰਚਨਾਤਮਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, vypressovshchiki ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਥਰਿੱਡਡ ਸੈਂਟਰ ਸਟੈਮ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਮਾਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਠੋਸ ਬੋਲਟ ਹੈ।
- ਹਟਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਲਈ ਹੁੱਕ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਪਕੜਾਂ।
ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਬੋਲਟ (ਸੈਂਟਰਲ ਬਾਡੀ) ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਛੱਡ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਲੂਪ੍ਰਿੰਟ
ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਸੜਕ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਪਨਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਿੱਸੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਹੱਬ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਖੁਦ-ਬ-ਖੁਦ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਗਣਨਾਵਾਂ, ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਇੰਗ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੂਲਕਿੱਟ ਨੂੰ ਦੋ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ. ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਸ ਟਨ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਕਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਗੈਰੇਜਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਰਿੰਗ-ਲੋਡਡ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ-ਬਾਂਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਂਸ਼ਨਰ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪਕੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ (ਦੋ- ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੈਰ ਵਾਲੇ) ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੀ ਵਿਧੀ (ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਟਰੀ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਢਾਂਚੇ, ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਪੈਂਟੋਗ੍ਰਾਫ" ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਨ.
ਡਬਲ ਪਕੜ
ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪਕੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੋ-ਪਕੜ (ਦੋ-ਪੈਰ ਵਾਲੇ) ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਹਾਇਕ ਪੰਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਨੋਲਿਥਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਨੋਡ ਫੋਰਜਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਦੋ ਪਕੜਾਂ ਵਾਲਾ VAZ ਹੱਬ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਖੁਦ ਕਰੋ, ਉਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਤੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਕਪਲਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਵਰਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਮੋਬਾਈਲ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਦੋ-ਬਾਂਹ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ
ਪ੍ਰੈਸਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਪੰਜੇ ਦੇ ਲਗਾਵ ਦੀ ਕਿਸਮ;
- ਟਿਪ ਦੀ ਸ਼ਕਲ;
- ਕੈਪਚਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ;
- ਪੇਚ ਮਾਪ (ਵਿਆਸ, ਲੰਬਾਈ);
- ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ.
ਤਿਕੋਣੀ
ਤਾਕਤ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 2-ਆਰਮ ਪੁੱਲ-ਆਉਟਸ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਾਅਲੀ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ। vypressovshchik ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰੀਸੈਸ ਤੋਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਸਟਰ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਖਰਚੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਸਵਿੱਵਲ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਟੂਲ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਏ ਗਏ ਆਟੋ ਪਾਰਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪਕੜਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ), ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਫੜ ਕੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ 'ਤੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਹੁੱਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਬੋਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪਕੜਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ। ਜੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਸਤਹ ਹੈ, ਤਾਂ 3-ਲੱਤਾਂ ਵਾਲਾ ਟੂਲ ਲੈਣਾ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਪਕੜ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਹਨ.
ਤਿੰਨ ਲੱਤਾਂ ਵਾਲਾ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ - vypressovshchik
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਦੋ ਰੈਂਚਾਂ, ਚਾਰ ਪਲੇਟਾਂ, ਥਰਿੱਡਡ ਸਟੱਡਸ, ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਨਟਸ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਖੁਦ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ
ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ "ਨੰਗੇ ਹੱਥਾਂ" ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਲਈ, ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਿਰਫ ਟਿਕਾਊ ਉੱਚ-ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ ਹੈ. ਕੇਂਦਰੀ ਬਾਡੀ, ਪਾਵਰ ਬੋਲਟ, ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ।
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਵਰਗ ਭਾਗ ਦੇ ਦੋ ਧਾਤ ਦੇ ਖਾਲੀ;
- ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ;
- ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਬੋਲਟ;
- ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਵਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ ਵਰਕਿੰਗ ਨਟ ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਛੱਡੋ।
ਟੂਲ: ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ, ਡ੍ਰਿਲਸ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਿਲ।
ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇੱਕ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਿਤ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਲਈ ਤਾਲਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਭਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ VAZ 2108 ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਕੰਮ ਕਰੋ:
- "ਉਂਗਲਾਂ" ਤਿਆਰ ਕਰੋ - ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਫੜੋ: ਸ਼ੰਕ ਵਰਗ ਨੂੰ ਛੱਡੋ, ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ ਤਾਂ ਕਿ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਮੋੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਪੂਛਾਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਕਰੋ।
- ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਛੇਕ ਵੀ ਕਰੋ।
- ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਿਰੀ.
- ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਉਂਗਲਾਂ" ਪਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਛੇਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੋੜ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ।
- ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਅਤੇ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੋ।
- ਪਾਵਰ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਗਿਰੀ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰੋ।
- ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ, ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰੋ।
ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸ ਨਾ ਕਰੋ - ਪਕੜਾਂ ਨੂੰ ਚੱਲਣਯੋਗ ਛੱਡੋ।
ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਹਜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਿਓ: ਇਸਨੂੰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰੋ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਥਰਿੱਡਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।
