ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਆਦਿ.

ਇੰਜਣ ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਵੇ, ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਏਡਜ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰੇਗੀ।

ਅੱਜ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ Vodi.su 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਸੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ - ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵਜ਼:

• ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸਮ;
• ਮਕਸਦ;
• ਡੀਜ਼ਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰਾਂਡ.

ਪਰ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੁਰਜ਼ੇ ਪੀਸਣ ਦਾ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ.

additives ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹਾਇਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਵਧੀਆ ਰਚਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਧਾਤ-ਕਲੈਡਿੰਗ;
• ਕਲੋਰੀਨੇਟਡ ਪੈਰਾਫਿਨ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਦਾਰਥਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ।

ਸਾਬਕਾ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, XADO ਉਤਪਾਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ Vodi.su 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੇਖ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸੀਰਮੇਟਸ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਾਰੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸੈਟਲ ਕਰਨਾ ਉੱਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਗੜਨ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰੌਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪੂਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇੰਨਾ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ, ਓਵਰਹਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰਿੰਡਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੇਰਮੇਟ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

ਪੈਰਾਫਿਨ ਅਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਪਦਾਰਥਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਐਡਿਟਿਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਕੁਝ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸੀਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.

additives ਦਾ ਮਕਸਦ

ਇਹਨਾਂ ਸਹਾਇਕ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

• ਤੰਗ ਫੋਕਸ ਕਾਰਵਾਈ;
• ਸੰਯੁਕਤ, ਭਾਵ, ਉਹ ਜੋ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਤਰਲਤਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਸਿਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਠੰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫਿਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਜੈੱਲ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਂਟੀਜੇਲਸ - ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ, ਨੋਜ਼ਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਤਰਲਤਾ ਵਧਾਓ.

ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ:

• ਬਾਲਣ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾਂ: ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ, ਗੈਸ ਵੰਡ ਵਿਧੀ;
• ਡੀਹਾਈਡਰੇਟਰਸ - ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ;
• ਤੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਸੀਲੰਟ ਐਡਿਟਿਵ - ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਬਚਾਅ ਮਿਸ਼ਰਣ - ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ;
• ਮੋਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ - ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਡੀਜ਼ਲ ਐਡਿਟਿਵ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਵਧੀਆ additives

ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਬਾਲਣ ਪਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਹੈ - ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਐਡਿਟਿਵ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬ੍ਰਾਂਡ:

RVS ਮਾਸਟਰ ਤੋਂ FuelEXx ਡੀਜ਼ਲ - ਇੱਕ ਫਿਨਿਸ਼ ਉਤਪਾਦ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸੀਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨੋਜ਼ਲ ਧੋਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਸਪੀਡ ਡੀਜ਼ਲ LikviMoli ਤੋਂ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਿਛਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹੋਰ ਚਮਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ: ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਣਿਜ ਭੰਡਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਟੇਨ ਨੰਬਰ ਵਧਾ ਕੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸੜਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।

SPEED Tec ਡੀਜ਼ਲ LiquiMoly - ਸ਼ਬਦ ਦੇ ਸੱਚੇ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ. ਭਾਵ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਵੀ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ "ਉੱਡ" ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤਾਕਤਵਰ ਪਦਾਰਥ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਦਿ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਤਿਅੰਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ - 250 ਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 700-800 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਟੋਟੇਕ - ਡੀਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ additive. ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਫੋਕਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸੀਟੇਨ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. ਅੱਜ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਤੇਲ additives

ਅਸੀਂ ਐਂਟੀਜੇਲਸ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰਹਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ Vodi.su 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਲੇਖ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਤੇਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ:

ਇੱਕ ਵਰਤਾਰਾ - ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ। ਸਾਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਤਲਛਟ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੇਰੀ KR-390 - ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਐਡੀਟਿਵਜ਼ ਸੁਪਰੋਟੇਕ ਅਤੇ ਹੈਡੋ - ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਿਖਿਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੇਰਮੇਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਪਰਤ ਕੇ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਐਡਿਟਿਵ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਖਾਤਮੇ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.

ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...