ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਗਾਈਡ

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਲ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਖੂਨ ਨਹੀਂ? ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਦੇਖਭਾਲ ਨਾਲ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਇੱਕ ਬੂਸਟਡ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੋਚਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਜੋਂ। ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਦਿਮਾਗੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭਾਈਚਾਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਹੈ।

ਸਹੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚੁਣਨਾ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪੈਸਿਆਂ ਲਈ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੀ ਬਾਲਟੀ ਚੁੱਕ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਾਲਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਘੱਟ-ਮਾਇਲੇਜ ਵਾਲੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਮਾਲਕੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਮਾਲਕ ਕੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਖਰੀਦ, ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ), ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ VIN ਨੰਬਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ। VIN ਨੰਬਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੂਲ, ਸਾਲ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ 1954 ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ (VIN ਨੰਬਰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ)। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜਿਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੰਗਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਡ੍ਰੀਮ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ ਜਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨਿਯਮਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਜਟ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ, ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਰੱਖੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਰਿਕਵਰੀ ਪਲਾਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਬਜਟ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਰ ਬੀਮਾ ਵਰਗੇ ਅਕਸਰ ਭੁੱਲੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।

ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਰੀਸਟੋਰ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ

ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਲੋਕ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫਰਕ ਬਾਰੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਉਬਾਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਇੰਜਣ ਸੋਧਾਂ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਰੰਗ ਜੋ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੂਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਟੀਚਾ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੇਚਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਚਲਾਉਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋਵੇ? ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮਕੈਨਿਕ ਤੁਹਾਡੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ।

ਸਹੀ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭਣਾ

ਆਪਣੀ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪੁਰਜ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਹਿਲੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਮਸਟੈਂਗ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ 1930 ਦੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਦੋ ਵਿੱਚ ਘੁਸ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕਈ ਵਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਸਦੇ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੀ ਸਮਾਨ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEM) ਪੁਰਜ਼ੇ ਲੱਭਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਪਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਲਈ। OEM ਹਿੱਸੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਕਹੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਸਤੇ OEM ਹਿੱਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਕਸਰ ਉਪਲਬਧਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਾਣੋ ਕਿ ਮਦਦ ਕਦੋਂ ਮੰਗਣੀ ਹੈ

ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਥੋੜਾ ਤਜਰਬਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਘਬਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਝਾਅ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਹੋਮਵਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ। ਜਾਣੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ. ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕ ਲੱਭੋ ਜੋ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। ਫਿਰ ਉਸ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦਿਓ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਮ ਸਲਾਹ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।