ਓਪੇਲ ਲਈ 8 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਣੇ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ - ਸਸਤੇ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਤੱਕ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਸਸਤੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
- priceਸਤ ਕੀਮਤ
- 5ਵਾਂ ਸਥਾਨ — ਲਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੂਫ ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਸੀ ਸੇਡਾਨ/ਹੈਚਬੈਕ (2002-2009), 1.2 ਮੀ.
- ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ - ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਡੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ, 4 ਮੀ
- ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ - ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਜੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ "ਸਟੈਂਡਰਡ" (3-2009), 2016 ਮੀ.
- ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ — ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਸੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ ਟ੍ਰੈਵਲ 2, 82 ਮੀ.
- ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ - ਓਪੇਲ ਮੇਰੀਵਾ ਏ (1-2002) ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ "ਸਟੈਂਡਰਡ", 2010 ਮੀ.
ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ "ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ" ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਧੂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਓਪੇਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਉਸਦੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ: ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਟਰੰਕ ਸਮਰੱਥਾ. ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਭੀੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਓਪੇਲ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ, ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਓਪਲ ਅੰਤਰਾ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਸਤੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ ਤਣੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਭਾਰ, ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰ ਦਰਦ।
ਲਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, 22x32mm ਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਅਤੇ ਏਰੋ ਲਾਈਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ 75mm ਚੌੜਾ ਓਵਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਹੈ।
ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ — ਡੇਲਟਾ ਏਰੋ ਪੋਲੋ ਨਵਾਂ ਓਪੇਲ ਮੇਰੀਵਾ ਏ 3-2003 ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਆਇਤਾਕਾਰ ਆਰਕਸ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੈਕ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। Opel Meriva ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਥੋੜੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਣੇ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉੱਚਿਤ ਕੱਸਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲੱਭਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਵਿਕਲਪ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | - |
ਪਦਾਰਥ | ਸਟੀਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ - Lux Aero 2
ਲਕਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤਣਾ, ਜੋ ਓਪਲ ਐਸਟਰਾ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਫਾਸਟਨਰ ਸਰਵੋਤਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਸਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਗਰੂਵ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਹੈ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਲੋਡਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਟੀ-ਸਲਾਟ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
Lux Aero 52 ਦੀ ਅਸਲੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚੌੜਾਈ 52 mm ਹੈ।
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਫੀਰਾ ਅਤੇ ਵਿਵਾਰੋ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਕੋਈ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ | 2 ਆਰਕਸ; 4 ਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ |
ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ - ਲਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ
ਇਹ ਰੂਫ ਰੈਕ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਸਪੋਰਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗੀ।
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਸਟੀਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਡਰ ਦੇ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਧਾਤ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਕਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਗਰੂਵਜ਼ ਵਾਂਗ, ਪਲੱਗਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤਣੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਕੋਈ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ | ਅਡਾਪਟਰ ਕਿੱਟ; 4 ਸਮਰਥਨ; 2 ਚਾਪ। |
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਐਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਲਕਸ ਤੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਲਾਈਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਈ ਅੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:
- ਏਰੋ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਟੀ-ਸਲਾਟ ਹੈ;
- ਸਮਾਨ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ "ਏਰੋ" ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਪ ਹਨ;
- "ਏਰੋ" ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ;
- "ਸਟੈਂਡਰਡ" ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵਰ ਉਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।
priceਸਤ ਕੀਮਤ
ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ 1500 ਤੋਂ 7000-8000 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਐਕਸੈਸਰੀ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਖੁਦ ਟਰੰਕ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ.
ਜੇ ਅਸੀਂ ਮੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ ਟ੍ਰੈਵਲ 82 ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 7000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਲਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਕਸਰ 5000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
5ਵਾਂ ਸਥਾਨ — ਲਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੂਫ ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਸੀ ਸੇਡਾਨ/ਹੈਚਬੈਕ (2002-2009), 1.2 ਮੀ.
Lux for Opel Vectra ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮਾਊਂਟ ਹੈ। ਸਪੋਰਟ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਿੰਗਜ਼ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਦਮਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਅਤੇ ਗਰੂਵਜ਼ 'ਤੇ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਚਾਪ-ਕਰਾਸਬਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ 22 × 32 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ। Opel Vectra ਰੂਫ ਰੈਕ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰੂਸੀ-ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਬਣਾਇਆ ਸਮਾਨ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਕੋਈ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ | ਅਡਾਪਟਰ ਕਿੱਟ; 4 ਸਮਰਥਨ; 2 ਚਾਪ। |
ਚੌਥਾ ਸਥਾਨ - ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਡੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ ਸਟੈਂਡਰਡ, 4 ਮੀ
ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਛੱਤ ਦਾ ਰੈਕ ਮਾਊਂਟ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਤ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਪਲੱਗਾਂ ਕਾਰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਰੌਲੇ ਦੀ ਕਮੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਓਪੇਲ ਕੋਰਸਾ ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 75 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਵਰਗੀਆਂ ਹਲਕੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਕੋਰਸ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ ਇਹ ਮਾਡਲ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਕੋਈ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤੂ |
ਤੀਜਾ ਸਥਾਨ - ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਜੇ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ "ਸਟੈਂਡਰਡ" (3-2009), 2016 ਮੀ.
ਇਹ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਛੱਤ ਰੈਕ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਹ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਐਸਟਰਾ ਲਈ ਟਰੰਕ ਲਕਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਖੇਡਦਾ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਵਿਧੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਜੋੜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫਾਸਟਨਿੰਗਜ਼, ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਖੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਘਟਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨਾਂ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਕਸ ਟਰੰਕਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਸਾਨ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਤਾਲੇ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ | 4 ਸਮਰਥਨ; 2 ਚਾਪ। |
ਦੂਜਾ ਸਥਾਨ — ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ ਸੀ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ ਟ੍ਰੈਵਲ 2, 82 ਮੀ.
ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ "ਓਪੇਲ ਵੈਕਟਰਾ" ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਸਲਾਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਧੂ ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਨੂੰ ਓਪਲ ਐਸਟਰਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਚਤੁਰਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਹ ਯੂਰੋਸਲਾਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਰੋਸਲਾਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੀ ਪਰਤ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਕੋਈ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤੂ |
ਪਹਿਲਾ ਸਥਾਨ - ਓਪੇਲ ਮੇਰੀਵਾ ਏ (1-2002) ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਲਕਸ "ਸਟੈਂਡਰਡ", 2010 ਮੀ.
ਮੇਰੀਵਾ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਲਕਸ-ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਫਾਸਟਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸਪੋਰਟ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਟਰੰਕ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਣੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤਣੇ ਨੂੰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.
ਪੈਰਾਮੀਟਰ:
ਲਗਾਵ ਦੀ ਥਾਂ | ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਾਨ |
ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕਿਸਮ | ਆਇਤਾਕਾਰ |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 75 ਕਿਲੋ |
ਤਾਲੇ | ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਤਾਲੇ |
ਵਜ਼ਨ | 5 ਕਿਲੋ |
ਪਦਾਰਥ | ਧਾਤ, ਪਲਾਸਟਿਕ |
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ | ਅਡਾਪਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯਮਤ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੈੱਟ; 4 ਸਮਰਥਨ; 2 ਚਾਪ। |
ਛੱਤ ਦੇ ਰੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਜ਼ਫੀਰਾ ਛੱਤ ਰੈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਮੋਕਾ ਜਾਂ ਓਮੇਗਾ ਛੱਤ ਰੈਕ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।