ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਰੇਨੌਲਟ ਆਰਕਾਨਾ 2019 ਨਵੀਂ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗੇ: 2019 ਰੇਨੋ ਅਰਕਾਨਾ ਰੇਨੋ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਕਿਸ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ - ਕਿਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ!
ਇਹ ਕਾਰ ਹਾਲੇ ਰੂਸ ਵਿਚ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਹਿਣ ਲੱਗੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿਚ ਡਸਟਰ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਕ ਨਵੇਂ ਸਰੀਰ ਵਿਚ. ਸਥਿਤੀ ਦੋਗੁਣੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਵੀ ਬਹਿਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਕੋ ਡਸਟਰ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸਦਾ ਇਕ ਕਾਰਨ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਚਲੋ ਨਵੇਂ ਇੰਜਨ, ਸੰਚਾਰਣ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ.
ਨਵਾਂ ਬਾਡੀ ਰੇਨੋਲਟ ਅਰਕਾਨਾ
ਕਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਆਕਾਰ ਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਨੂੰ ਡਸਟਰ ਅਤੇ ਕਪੂਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 45 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ, ਦੇ ਨੇੜੇ. ਮਾਜ਼ਦਾ CX-5 и ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ, ਕੀਆ ਖੇਡ. ਇੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ - 205 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਸਾਰੇ ਅਰਕਾਂ ਵਿਚ 17 ਡਿਸਕ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਰਫ ਸਿਖਰਲੇ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (215/60 R17). ਮੁ configurationਲੀ ਕੌਨਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਸਟੈਂਪਡ 17 ਡਿਸਕਸ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਰੇ ਅਰਕਾਨਾ ਵਿਖੇ ਐਲਈਡੀ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਕੈਪਚਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਰਕਾਨਾ ਦੀ ਦੋ-ਟੋਨ ਵਾਲਾ ਸਰੀਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਐਲਈਡੀ ਦੇ ਮਾਪ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਲੈਂਪਾਂ ਤੇ ਹਨ.
ਰਿਅਰ ਬੰਪਰ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵੀ ਵਧੀ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਹੋਣਗੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਦਲਿਆ ਰਹੇਗਾ.
ਪਿਛਲੇ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਕਲ ਮਿਲੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕਪੂਰ ਦੇ ਵਰਗੇ.
ਸੈਲੂਨ ਰੇਨਾਲਟ ਆਰਕਾਨਾ ਇੰਟੀਰਿਅਰ
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਡਸਟੇਰਾ ਦਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਸ਼ਰ।
ਬਾਕੀ ਸਭ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 3 ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਹੁਣ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ:
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ... ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ, ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਿਲਿਆ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ.
- ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ... ਵੱਡਾ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਖੇਤਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਹ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ... ਅੰਦਰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਿੰਨ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਬਜ਼, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਉਪਰ ਕੀਬੋਰਡ. ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਆਖਰਕਾਰ ਖੁਦ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੈਂਟਰ ਪੈਨਲ' ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਮੌਸਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿੰਗਲ-ਜ਼ੋਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਰੇਨੋ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਜੋੜ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਸੀਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਰਫ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸਦੀ ਆਪਣੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ.
ਮਹਿੰਗੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ ਮਲਟੀਸੈਂਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇੱਕ ਬਟਨ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੀ ਸੌਖੀ ਨੂੰ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. Esੰਗ ਹਨ:
- ਮਾਈਸੈਂਸ;
- ਖੇਡ;
- ਈਕੋ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਰੇਨਾਲਟ ਅਰਕਨ ਵਿਚ ਹਰ ਚੀਜ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਸੰਭਵ ਹੈ: ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟਾਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੈਬਿਨ ਹੀਟਰ ਵੀ 1 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ (ਇਹ ਸਿਰਫ 1.3 ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ).
ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਤਣਾ - ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ 409 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਮੋਨੋ-ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 508.
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਣ
ਨਵਾਂ TСE150 ਇੰਜਣ ਰੇਨੌਲਟ ਦੁਆਰਾ ਡੈਮਲਰ ਏਜੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ 1.3 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ:
- 150 ਐਚ.ਪੀ. ਤਾਕਤ;
- ਟਾਰਕ ਦਾ 250 ਐੱਨ.ਐੱਮ.
ਸੰਕੇਤਕ 2-ਲਿਟਰ ਦੀ ਚਾਹਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ (ਇੱਥੇ 143 ਘੋੜੇ ਅਤੇ 195 ਐਨ.ਐਮ. ਟਾਰਕ ਹਨ).
ਅਰਕਾਨ ਨੇ 2-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.
ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ
ਰੇਨੋਲਟ ਆਰਕਾਨਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਜਿਹੇ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ:
ਅਧਿਕਤਮ ਕੌਨਫਿਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਰਕਾਨਾ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਨ 4 ਡਬਲਯੂਡੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ... ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, 6 ਏਅਰਬੈਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਲਈ ਡੇ and ਲੱਖ.
ਮੋਨੋ ਡ੍ਰਾਇਵ ਵਰਜ਼ਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਇੱਕ 2WD ਦੀ ਕੀਮਤ 1 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਐਡੀਸ਼ਨ ਵਨ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਸੀਮਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ, ਕਾਰਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪੂਰਵ-ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੀਮਤਾਂ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ!
ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਂ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਰੇਨਾਲਟ ਨੇ ਅਜੇ ਬੇਸ ਵਰਜ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਰੇਨਾਲੋ ਅਰਕਾਨਾ 2019 ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਸਮੀਖਿਆ
