VAZ 2107 'ਤੇ DIY ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਮੁੱਖ ਨੂੰ ਦੇਵਾਂਗਾ ਜੋ VAZ 2107 ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਰਨੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਟੂਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗਾ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ "ਕਲਾਸਿਕ" 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ:
- ਕੁੰਜੀ 19 - ਕੈਪ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ
- 8 ਅਤੇ 10 ਲਈ ਸਾਕਟ ਹੈਡਸ
- ਵਿਸਥਾਰ
- ਹਥੌੜਾ
ਹੁਣ, ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਕਰਾਂਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋੜਾਂਗਾ.
ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਇੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਾਂਗਾ. ਪਰ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ.
ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰੋ
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ 4 ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ 19 ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਪੁਲੀ ਫੈਸਨਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੱਸ ਕੇ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਾਏ ਗਏ ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਈਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਹੈ - ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਹੈ, ਬੋਲਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਇੰਪੈਲਰ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਣ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਨੂੰ ਫੜ ਕੇ ਇਸ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ, ਹਲਕੀ ਟੈਪਿੰਗ ਨਾਲ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਟੈਟਰ (ਵਿੰਡਿੰਗ) ਹੋਵੇਗਾ।
ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ
ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਕੁੰਜੀ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ:
ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ VAZ 2107 ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੇਸ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਿੰਡਿੰਗ (ਸਟੇਟਰ) ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੰਦਰੋਂ ਤਿੰਨ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟੇਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
ਜੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਇਹ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰਲੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ (ਰੈਕਟੀਫਾਇਰ ਯੂਨਿਟ) ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ
ਕਿਉਂਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਕਹਿਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਧੱਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਬਾਹਰੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਣ:
ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ:
ਤੁਹਾਡੇ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ।
ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ
ਵਿਕਟਰ
ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਡਾਇਡ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਅਫਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ.