ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਵੈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਵੈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਸਾਨੂੰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ, ਪਲੰਬਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਅਤੇ ਗੈਸ ਮਾਹਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਕੀ ਇਹ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ ਹਾਂ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਕੁਝ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਰੀਮਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਿਜਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਲਟ ਅਤੇ ਲੈਸ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਮਿਲੇਗਾ। ਅਜਿਹੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਕੀਮਤ? ਇਹ ਅਨਮੋਲ ਹੈ!
ਵੈਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ - ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ
ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਤਕਨੀਕੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਤਕਨੀਕੀ ਟੈਸਟਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਵਧੀਆ ਕੰਮਕਾਜੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲਿਵਿੰਗ ਏਰੀਆ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਮਕੈਨਿਕ, ਅਰਥਾਤ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਰੋਡ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਕੈਨਿਕ ਜਾਂ ਆਟੋ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਸ਼ੀਅਨ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੜਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ਮੁਰੰਮਤ
ਆਉ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫ਼ ਅਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਰਬੜ (ਸਖਤ ਜਾਂ ਫੋਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਖ਼ਤ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਕੰਧਾਂ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ "ਕੰਮ" ਕਰਨਗੀਆਂ। ਜੇ ਢਾਂਚਾ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਡੈਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਜਲਦੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਮੀ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਖਿੜਕੀਆਂ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਗਲੂਇੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੀਗਰੀਜ਼ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੀਲੈਂਟ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹੱਲ ਪੀਵੀਸੀ ਬੋਰਡ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ! ਫਰਨੀਚਰ, ਕੇਬਲ, ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਅਸਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸੀਲੰਟ ਵਰਗੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਅਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੰਧਾਂ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? ਇਹ ਹੁਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਪਲੰਬਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਕਾਰਪੇਟ ਵਿਛਾਉਣਾ, ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ, ਰਸੋਈ ਜਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਨੂੰ ਲੈਸ ਕਰਨਾ - ਅਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਹੈ...
ਕੀ ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ?
ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸੁਣੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੈਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਵਿਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਫੈਸਲੇ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਉਸ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਮੁਲਾਂਕਣ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਵੈਨ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਜ਼ੀਰੋ ਵੇਸਟ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਵਿਗਿਆਪਨ
- ਵਿਕਰੀ ਘੋਸ਼ਣਾਵਾਂ
- , ਜੋ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟ੍ਰੇਲਰ, ਟ੍ਰੇਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟ੍ਰੇਲਰ ਮੁਰੰਮਤ - ਪ੍ਰੇਰਨਾ
ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕਾਫ਼ਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਾਡਾ ਪਿਆਰਾ ਨੀਵੀਆਡੋਵਕਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੇਰਨਾ, ਵਿਚਾਰ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਾਡੇ N126 ਜਨਰਲ ਓਵਰਹਾਲ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਵਾਰਤਾਕਾਰ, ਮਿਸਟਰ ਬੋਗਡਨ, ਨੇ ਦੋ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਣਾਇਆ। ਇਹ ਫੈਕਟਰੀ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ 124 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ - ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਕੂਲ ਹੈ, ਵਿਆਪਕ ਤਕਨੀਕੀ ਗਿਆਨ ਵਾਲੇ ਉੱਨਤ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਲਈ।
ਇਹ ਲੇਖ ਮਾਰਕਸ ਸਪਿਸਕੇ (ਅਨਸਪਲੈਸ਼), ਟੇਕਟਨ (ਅਨਸਪਲੈਸ਼) ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
