ਸਕੋਡਾ ਪ੍ਰਾਕਟਿਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਪ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹੈ। ਸਕੋਡਾ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਤਿੰਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਥੰਮ੍ਹ ਹਨ। ਪਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੱਕ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਰੇਲਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਾਪ ਸਕੋਡਾ ਪ੍ਰਾਕਟਿਕ 4205 x 1684 x 1607 ਤੋਂ 4213 x 1684 x 1607 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਭਾਰ 1150 ਤੋਂ 1290 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ।
ਸਕੋਡਾ ਪ੍ਰਾਕਟਿਕ 2007 ਦੇ ਮਾਪ, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1J5
04.2007 - 09.2009
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| 1.2 ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਮ.ਟੀ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1150 |
| 1.4 ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਮ.ਟੀ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1155 |
| 1.4 TDi MT ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1255 |
ਮਾਪ ਸਕੋਡਾ ਪ੍ਰਾਕਟਿਕ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1J5
08.2010 - 07.2015
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| 1.2 ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਮ.ਟੀ | X ਨੂੰ X 4213 1684 1607 | 1180 |
| 1.4 ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਮ.ਟੀ | X ਨੂੰ X 4213 1684 1607 | 1190 |
| 1.2 TSI MT ਪ੍ਰਾਕਟਿਕ | X ਨੂੰ X 4213 1684 1607 | 1200 |
| 1.2 TDi MT ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ | X ਨੂੰ X 4213 1684 1607 | 1280 |
| 1.6 TDi MT ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ | X ਨੂੰ X 4213 1684 1607 | 1290 |
ਸਕੋਡਾ ਪ੍ਰਾਕਟਿਕ 2007 ਦੇ ਮਾਪ, ਆਲ-ਮੈਟਲ ਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 1J5
04.2007 - 07.2010
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| 1.2 ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਮ.ਟੀ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1150 |
| 1.4 ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਐਮ.ਟੀ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1155 |
| 1.4 TDi MT ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1255 |
| 1.4 TDi MT ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1265 |
| 1.4 TDi DPF MT ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ | X ਨੂੰ X 4205 1684 1607 | 1265 |