ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਤੀਸਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 3 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
- ਮਾਪ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਤੀਸਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 1965 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 1964 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਤੀਸਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 1962 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
- ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 1961 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਮਾਪ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ। ਕਾਰ ਜਿੰਨੀ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹੈ। ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮਾਪ ਤਿੰਨ ਮੁੱਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਉਚਾਈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਚੌੜੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਥੰਮ੍ਹ ਹਨ। ਪਰ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਤੱਕ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਰੇਲਜ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
5375 x 1996 x 1384 ਤੋਂ 5494 x 2027 x 1346 ਮਿਮੀ, ਅਤੇ ਭਾਰ 1740 ਤੋਂ 2125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਮਾਪ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ।
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਤੀਸਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 3 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
10.1967 - 09.1968
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
7.0 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1940 |
7.0 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1940 |
7.0 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 HO | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1940 |
7.0 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 HO | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1940 |
6.6 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 400 | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1950 |
6.6 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 400 | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1950 |
6.6 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 400 | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1950 |
7.0 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1950 |
7.0 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 HO | X ਨੂੰ X 5494 2027 1346 | 1950 |
ਮਾਪ ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
10.1966 - 09.1967
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.6 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 400 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1935 |
6.6 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 400 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1935 |
7.0 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 428 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1935 |
7.0 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 428 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1935 |
7.0 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 428 ਕਵਾਡਰਾ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1935 |
7.0 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 428 ਕਵਾਡਰਾ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1935 |
6.6 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 400 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1950 |
7.0 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 428 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1950 |
7.0 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ 428 ਕਵਾਡਰਾ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5476 2017 1402 | 1950 |
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਤੀਸਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
10.1966 - 09.1967
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.6 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 400 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1905 |
6.6 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 400 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1905 |
7.0 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1905 |
7.0 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1905 |
7.0 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 ਕਵਾਡ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1905 |
7.0 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 ਕਵਾਡ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1905 |
6.6 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 400 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1920 |
7.0 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1920 |
7.0 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 428 ਕਵਾਡਰਾ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5476 2017 1377 | 1920 |
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 1965 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
10.1965 - 09.1966
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 1930 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2030 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2030 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2060 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2080 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2080 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2090 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2090 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2095 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2095 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2110 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2120 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5456 2024 1369 | 2125 |
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 1964 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
10.1964 - 09.1965
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2030 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2030 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2030 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2040 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2040 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2060 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2070 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2080 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2080 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2090 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2090 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2095 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2095 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2110 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2120 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5451 2022 1369 | 2125 |
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਤੀਸਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
10.1963 - 09.1964
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389E | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5410 2012 1387 | 1785 |
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 1962 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
10.1962 - 09.1963
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.9 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.9 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1775 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1780 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1780 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1780 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1780 |
6.9 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 421HO ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5382 1999 1374 | 1780 |
ਪੋਂਟੀਆਕ ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 1961 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਮਾਪ
09.1961 - 09.1962
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਮਾਪ | ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1740 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1740 |
6.4 MT3 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1740 |
6.4 MT4 ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1740 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਆਰਥਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1755 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1755 |
6.4 AT ਗ੍ਰਾਂ ਪ੍ਰੀ 389 ਟ੍ਰਾਈ-ਪਾਵਰ | X ਨੂੰ X 5375 1996 1384 | 1755 |