ਸਟੋਵ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਕਾਰੀਗਰ swirlers ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਗੋਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵੰਡਦੇ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਕਿ ਰੂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਸਟੋਵ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦਾ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ. ਆਉ ਭਾਗ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ.
ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਮਾਸਟਰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਨ ਕੋਡ ਬਾਰੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ। ਜੇ ਕਾਰ ਪਛਾਣ ਨੰਬਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੋਣ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਾਲ, ਸੰਰਚਨਾ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਕਾਰ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲੀ ਹੀਟਰ ਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗੈਰ-ਮੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਦਿਓ:
- ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਮਾਪ (ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ);
- ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ;
- ਉਸਾਰੀ (ਟੁੱਟਣਯੋਗ ਜਾਂ ਸੋਲਰਡ);
- ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਾਨ।
ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਰੂਸੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੀਟਰ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.
ਰੇਡੀਏਟਰ ਕਿਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਂਬੇ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਤੋਂ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.