ਪੋਰਸ਼ 100 ਵਿੱਚ 356 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਪੋਰਸ਼ 100 356 'ਤੇ 1963 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ, ਟੀ4
- ਪੋਰਸ਼ 100 356, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ, ਟੀ1963 ਵਿੱਚ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ
- ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1962 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3
- ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1962 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3
- ਪੋਰਸ਼ 100 356 'ਤੇ 1959 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3
- ਪੋਰਸ਼ 100 356nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2 'ਤੇ 1953 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ
- ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1950 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ
- ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1950 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ
ਸੈਂਕੜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਉਲਟ, 100 km/h ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਛੋਹਿਆ" ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ 10-14 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੂਰਿੰਗ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸੂਪ-ਅੱਪ ਕਾਰਾਂ 100 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਕਾਰਾਂ ਹੀ 4 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ 100 km/h Porsche 356 - 8.9 ਤੋਂ 14.6 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ।
ਪੋਰਸ਼ 100 356 'ਤੇ 1963 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ, ਟੀ4
06.1963 - 04.1965
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 2.0 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8.9 |
ਪੋਰਸ਼ 100 356, ਕੂਪ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ, ਟੀ1963 ਵਿੱਚ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ
06.1963 - 04.1965
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 2.0 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8.9 |
ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1962 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3
06.1962 - 06.1963
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 2.0 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8.9 |
ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1962 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3
06.1962 - 06.1963
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 2.0 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8.9 |
| 2.0 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8.9 |
ਪੋਰਸ਼ 100 356 'ਤੇ 1959 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਬੀ, ਟੀ3
10.1959 - 06.1962
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 2.0 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8.9 |
ਪੋਰਸ਼ 100 356nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2 'ਤੇ 1953 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ
01.1953 - 10.1955
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 1.5 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 14.6 |
ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1950 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ
04.1950 - 01.1953
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 1.5 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 14.6 |
ਪੋਰਸ਼ 100 ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 356 'ਤੇ 1950 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਪ੍ਰੀ-ਏ
04.1950 - 01.1953
| ਸੋਧ | 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ |
| 1.5 l, 55 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 14.6 |