ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 'ਤੇ 100 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

ਸੈਂਕੜੇ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਉਲਟ, 100 km/h ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਛੋਹਿਆ" ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ 10-14 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਟੂਰਿੰਗ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ-ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਸੂਪ-ਅੱਪ ਕਾਰਾਂ 100 ਸਕਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਦਰਜਨ ਕਾਰਾਂ ਹੀ 4 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਸੌ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ 20 ਸਕਿੰਟਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

100 km/h ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਸਮਾਂ - 5.8 ਤੋਂ 21.8 ਸਕਿੰਟ ਤੱਕ।

100 y ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 2016, ਸੇਡਾਨ, 10ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, D544 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.2016 - ਮੌਜੂਦਾ

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
3.0 l, 400 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)	5.8
2.7 l, 335 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	6.2
2.7 l, 335 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)	6.2
3.0 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	6.2
3.7 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	6.7
3.7 l, 305 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)	7.1

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, 1997ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN9 ਵਿਖੇ 74 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1997 - 07.2002

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.6 l, 275 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	7.9

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਸੇਡਾਨ, 1994ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN9 ਵਿਖੇ 74 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1994 - 08.1997

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.6 l, 260 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	8.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਸੇਡਾਨ, 1987ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, FN8 ਵਿਖੇ 9 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

10.1987 - 10.1994

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
3.8 l, 160 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	10.7
3.8 l, 155 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	11.5
3.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ	12.1

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, 1983ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 7 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

08.1983 - 09.1987

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.9 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.6
4.9 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	12.3
2.4 l, 115 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	16

100 y ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 1981 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੇਡਾਨ, 7ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

02.1981 - 07.1983

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.9 l, 131 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	12.7
4.9 l, 130 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.1
3.8 l, 118 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14.7
3.8 l, 112 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	15.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਕੂਪ, 1979ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 6 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1979 - 08.1980

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
5.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.7
4.9 l, 129 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14.5

100 y ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 1979 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੇਡਾਨ, 6ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1979 - 08.1980

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
5.8 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14
4.9 l, 129 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਕੂਪ, 1976ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1976 - 08.1979

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 208 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	12.4
7.5 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	12.5
6.6 l, 182 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14
6.6 l, 166 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14.9
6.6 l, 159 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	15.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਸੇਡਾਨ, 1976ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1976 - 08.1979

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 210 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	12.3
7.5 l, 208 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	12.6
6.6 l, 182 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14.1
6.6 l, 166 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	14.8
6.6 l, 159 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	15.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਕੂਪ, 1974ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1974 - 08.1976

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 206 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.4
7.5 l, 202 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.5

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਸੇਡਾਨ, 1974ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1974 - 08.1976

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 206 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.3
7.5 l, 202 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.6

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਕੂਪ, 1973ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1973 - 08.1974

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 215 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, 1973ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1973 - 08.1974

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 215 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	13.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਕੂਪ, 1972ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1972 - 08.1973

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 212 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.6

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, 1972ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1972 - 08.1973

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 219 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਕੂਪ, 1969ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 5 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

09.1969 - 08.1972

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.4
7.5 l, 212 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.6

100 y ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 1969 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੇਡਾਨ, 5ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

09.1969 - 08.1972

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.5
7.5 l, 212 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 5, ਕੂਪ, 1967ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1967 - 08.1969

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.5
7.6 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.9

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 5, ਸੇਡਾਨ, 1967ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1967 - 08.1969

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.5 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.7
7.6 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.1

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਕੂਪ, 1965ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1965 - 10.1967

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.6 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਸੇਡਾਨ, 1965ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1965 - 10.1967

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.6 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.2

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 4, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1965 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1965 - 10.1967

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.6 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਸੇਡਾਨ, 1964ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1964 - 10.1965

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 3, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1964 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1964 - 10.1965

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10.5

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, 1963ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1963 - 10.1964

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.7

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1963 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1963 - 10.1964

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10.4

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, 1961ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 4 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1961 - 10.1963

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.9
7.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100 ਵਿਖੇ 1961 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1961 - 10.1963

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10.5
7.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.8

100 y ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 1960 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸੇਡਾਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1960 - 10.1961

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10.6

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100 ਵਿਖੇ 1960 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

11.1960 - 10.1961

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.4

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ V ਵਿਖੇ 1959 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 314 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.2

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ V ਵਿਖੇ 1959 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 314 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.6

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ V ਵਿਖੇ 1959 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 314 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100nd ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2 ਵਿਖੇ 1959 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ V

11.1959 - 10.1960

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 314 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.1

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ IV ਵਿਖੇ 1958 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.4

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100 ਵਿਖੇ 1958 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ IV

11.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.5

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ IV ਵਿਖੇ 1958 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ IV ਵਿਖੇ 1958 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.4

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ IV ਵਿਖੇ 1958 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

11.1958 - 10.1959

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9.4

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100 ਵਿਖੇ 1957 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ III

12.1957 - 10.1958

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	9
7.0 l, 295 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.2

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100 ਕੂਪ ਤੀਸਰੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕ III ਵਿਖੇ 1957 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

12.1957 - 10.1958

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.6

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ III ਵਿਖੇ 1957 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

12.1957 - 10.1958

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.8

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ III ਵਿਖੇ 1957 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

12.1957 - 10.1958

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
7.0 l, 375 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	8.8

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100 ਵਿਖੇ 1956 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਮਾਰਕ II

10.1956 - 11.1957

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
6.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10.4

100 ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕੂਪ ਸੈਕਿੰਡ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਮਾਰਕ II ਵਿੱਚ 1955 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

10.1955 - 11.1957

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
6.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	10.2
6.0 l, 285 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	11.1

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1946 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

01.1946 - 07.1948

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.8 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	19.6
4.8 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	19.9

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100ਥੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਕੂਪ, 1946ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

01.1946 - 07.1948

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.8 l, 125 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	19
4.8 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	19.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100 ਵਿਖੇ 1941 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

01.1941 - 12.1941

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.8 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	19.9

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 100, ਕੂਪ, 1941ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

01.1941 - 12.1941

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.8 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	19.3

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100 ਵਿਖੇ 1939 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

10.1939 - 12.1940

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.8 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	21.8

ਲਿੰਕਨ ਕਾਂਟੀਨੈਂਟਲ 100, ਕੂਪ, 1939ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿਖੇ 1 ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ

10.1939 - 12.1940

ਸੋਧ	100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੇਜ਼ੀ
4.8 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)	20.7