ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਟੈਸਟ: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਪਾਸੈਟ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ (176 ਕਿਲੋਵਾਟ) 4 ਮੋਸ਼ਨ ਡੀਐਸਜੀ ਹਾਈਲਾਈਨ
ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁੜੀ ਕਿਵੇਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੁੜੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਵੈਸੇ ਵੀ, ਨਵੇਂ ਪਾਸਟ ਨਾਲ! ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਫਿਰ ਇਹ ਕਹਾਣੀ ਲਾਸ ਵੇਗਾਸ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਮੈਂ ਇਹ (ਪਤੀ) ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ: ਮਜ਼ਬੂਤ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ.
ਸਾਸ਼ਾ ਕਪਤਾਨੋਵਿਚ
ਇਹ ਸਾਡੇ ਸੇਵਾ ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿੱਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਲੋਕਾਂ ਵਾਂਗ ਫੋਮ ਵਿੱਚ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਾਰਕ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਏ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਸਰਕਾਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ - ਤਰਕ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੁਣ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਹੇ ਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਏ, ਉਹ ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ, ਮੈਂ ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤ ਹਾਂ (ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ ਸੇਬਾ) ਜੋ ਭਾਰੀ ਘੋੜਸਵਾਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਿਲੀ ਪਲੇਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟਰਵਿਊ ਲਈ ਮੁਰਸਕਾ ਸੋਬੋਟਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਸ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਕਹੇਗਾ. ਕਾਰ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣ ਰੇਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਪਰ ਆਪਣੇ ਕਿਰਦਾਰ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ, ਰੇਸਾਂ ਅਤੇ ਮੇਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸੀਰੀਅਲ ਸੈਕਸ ਅਪੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਪੇਸ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਖਦਾ. ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰੈਲੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਓਗੀਅਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਉਸਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ।
ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ
ਮਾਡਲ: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG ਹਾਈਲਾਈਨ
ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ: ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂਗਾ? ਲੁਕਿਆ ਕੈਮਰਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਕੀਮਤ: ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ, ਹੋਰ ਸੰਗੀਤ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ: ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ: ਤਿੰਨ ਲਈ ਪਿਆਰ - ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੱਸ: ਹਰ ਚੀਜ਼ ਚਮਤਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਪਰਸ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ; ਸੁਪਨਿਆਂ ਦੇ 240 ਘੋੜੇ, ਪੂਰੀ ਸਾਊਂਡਪਰੂਫਿੰਗ, ਸਟਾਕ XDS +, ਜੋ ਕਿ ESC ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਬਕਸੇ ਨਾਲ ਮੈਂ ਵਹਿਣਾ ਵੀ ਸਿੱਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਮੇਰੇ ਬੌਸ ਨੇ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੋਵੇ); ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ (ਪੱਟ, ਕਮਰ, ਭਿਆਨਕ ਸਟੰਟ), 586 ਲੀਟਰ ਟਰੰਕ (ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਲੁੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ), ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਸੌਂ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋਗੇ। ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਮੂਰਖਤਾ ਨਾਲ ਸੌਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ); ਇੱਕ ਘਬਰਾਹਟ ਜੋ ਸਿਰਫ ਖਰਗੋਸ਼, ਜੰਗਲੀ ਬਿੱਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੇ ਸਟੈਂਡ ਵਾਲੇ ਹੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਿੰਨ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪਾਠ: ਟੀਨਾ ਟੋਰੇਲੀ
ਪਾਸੈਟ 2.0 ਟੀਡੀਆਈ (176 ਕੇਟੀ) 4 ਮੋਸ਼ਨ ਡੀਐਸਜੀ ਹਾਈਲਾਈਨ (2015)
