ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ BMW ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

BMW X5 ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਦਾ ਉਦੇਸ਼

BMW X5 ਇੱਕ ਐਸਯੂਵੀ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗਲਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੂਸੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਸੰਖੇਪ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰੇ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

e53 ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ

ਇਸ ਸੋਧ ਦੀ ਇੱਕ SUV ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਕਈ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਆਮ: ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਦਬਾਉ ਨਾ ਕਰਨਾ।
• ਵਿਕਲਪਿਕ: ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨਿਰਭਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ, ਛੋਟੀਆਂ ਜਾਂ ਵੱਡੀਆਂ ਨੁਕਸ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ: ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹੇ.
• ਗਲਤ ਸੁਨੇਹੇ: ਉਹ ਖਰਾਬੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਤੇਲ ਪਾਓ.
• ਨਿਰਪੱਖ: ਇੱਕ ਖਾਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਬੀਮ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ।

ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਡੀਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ

ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਜਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਸੰਖੇਪ ਨਾਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਾਮ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵਾਧੂ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ:

• ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ।
• ਹੀਟ, ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਫਾਸਟਨ ਸੀਟ ਬਰੇਟਸ - ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨਹੀਂ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੈ।

ਮੁਅੱਤਲ ਗਲਤੀਆਂ

ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ EDC ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ: ਰਿਪੋਰਟ EDC ਖਰਾਬੀ।

ਸਕੈਨਰ ਤਰੁੱਟੀਆਂ

• ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਮਸਬੇਲੇਜ [BREAK ਲਾਈਨਿੰਗਜ਼]: ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
• ਓਲਸਟੈਂਡਮੋਟਰ [ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਤੇਲ], ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਉਣ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• Oeldruck ਸੈਂਸਰ [OIL ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ] ATV ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਆਇਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਚੈੱਕ ਕੰਟਰੋਲ [ਚੈੱਕ ਕੰਟਰੋਲ] ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਕੈਨਰਾਂ ਅਤੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ SUV ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
• ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਗਲਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਫੇਲਸੇਫ਼ ਪ੍ਰੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਤੁਰੰਤ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਆਫ-ਰੋਡ ਗਲਤੀ TRANS FAILSAFE PROG ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੇਵਾ ਕਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਸੈੱਟ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਦਾ ਹੈ।
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਨਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੁਨੇਹਾ, ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਚੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਨੇਹਾ Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
• ਸੁਨੇਹਾ [COOLANT TEMPERATURE] ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਹੀਟਰ ਚਲਾਉਣ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
• ਹਾਈ ਬੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹਾ CHECK REVERSE LAMPS ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ bmw e39 e46 e53 ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ

 

ਫੋਟੋ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ

P - ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਸਿਗਨਲ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਪੀ - ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ - ਘੱਟ। ਪੀ - ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ "ਏ" ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਪੀ - ਥ੍ਰੋਟਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ "ਏ" - ਘੱਟ ਪੱਧਰ।

ਕਾਰ ਭਾਗ 3 ਦੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਈਕਾਨਾਂ ਦੇ ਅਰਥ

ਪੀ - ਬਹੁਤ ਅਮੀਰ ਮਿਸ਼ਰਣ. P - ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਲਣ ਲੀਕ 2. P - ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਮਿਸ਼ਰਣ 2. P - ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ 2. P - ਫਿਊਲ ਰੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ - ਘੱਟ। ਪੀ - ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ. P - ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸਿਗਨਲ - ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ।

ਪੀ - ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਸੰਕੇਤ - ਘੱਟ. ਪੀ - ਇੰਜੈਕਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ.

ਪੀ - 1 ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ. ਪੀ - ਦੂਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ. ਪੀ - 2ਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ। ਪੀ - 4ਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ। ਪੀ - 5ਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਖਰਾਬੀ। Tur Offen ਖੁਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੂਹੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲਾ ਹੈ।

ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹਨ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹੋ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬੰਨ੍ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਈਡ ਉਚਾਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨਿਵੇਉਰੇਗੇਲੰਗ ਖਰਾਬੀ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।

ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਭਾਫ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਜੋਖਮ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। 33 ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਡੀਐਮਈ, ਡਿਜੀਟਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਡੀਡੀਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ! ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਤੇਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਵਧਿਆ ਲੋਡ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੱਧਮ ਇੰਜਣ ਲੋਡ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

BMW X5 ਗਲਤੀ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਸਾਰਣੀ। ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! - BMW X5 ਕਾਰ

ਦਸੰਬਰ 26, 2013

ਉਪਯੋਗਤਾ:

(15 ਵੋਟਾਂ, ਔਸਤ: 3,80 ਵਿੱਚੋਂ 5)

ਚਾਰਜਰ…

BMW X5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈਆਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਮਝਾਂਗੇ। BMW x5 ਐਰਰ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਇਹ ਸੂਚੀ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ।

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕੀ ਅਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਗਲਤੀਆਂ - BMW X5 ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਰੂਸੀ ਅਨੁਵਾਦ

ਕੁੱਲ

• ਰੀਲੀਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ - ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਕਰੋ
• ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਹੋਣਾ! ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ - ਰੁਕੋ! ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ
• ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ - ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ
• ਬੂਟਲਿਡ ਓਪਨ - ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ
• ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ - ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ
• ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਘੱਟ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਘੱਟ ਬੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਸਾਈਡ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਸਾਹਮਣੇ ਦੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਧੁੰਦ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਪਿਛਲੀ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਨਮਪਲੇਟ ਲਾਈਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਹਾਈ ਬੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਉੱਚ ਬੀਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਰਿਵਰਸ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• PER. ਫੇਲਸੇਫ ਪ੍ਰੋਗ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
• ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਲੋਅ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ - ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਾਓ
• ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ
• ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਕਰਨੀ ਹੈ? - ਕੀ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੈ?
• ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਵਿਕਲਪਿਕ

• ਟਾਇਰ ਨੁਕਸ - ਟਾਇਰ ਨੁਕਸ, ਪੀ / ਪਹੀਏ ਦੀ ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਤੁਰੰਤ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਓ ਅਤੇ ਰੁਕੋ
• EDC ਇਨਐਕਟਿਵ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਦਮਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੈ
• ਐਸ.ਐਸ.ਪੀ. INACT - ਆਟੋ ਲੈਵਲਿੰਗ ਅਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ
• ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ। SIS. - ਇੱਕ BMW ਡੀਲਰ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ!
• ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ - ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰਿਪ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ।
• ਪ੍ਰੀਹੀਟ - ਇੰਜਣ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਸੁਨੇਹਾ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ (ਪ੍ਰੀਹੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ)
• ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ - ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹੋ
• ਇੰਜਨ ਫੇਲਸੇਫ ਪ੍ਰੋਗ - ਇੰਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਆਪਣੇ BMW ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
• ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ: ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
• ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ
• ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਟਾਇਰ ਨਿਗਰਾਨੀ - ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ, ਸਿਸਟਮ ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਹੈ
• ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ - ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੱਬੀ ਕੁੰਜੀ
• Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW]: ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ
• Oeldruck Engine [ENGINE OIL pressure] - ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੇਲਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ (ਮੈਂ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ)। ਮੈਨੁਅਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਅਗਲਾ "ਸਸਤਾ" ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ
• Kuhlwassertemp [ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ] - ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ। ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੱਠੀ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ।
• Handbremse lossen [PARKING BREAK] - ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਛੱਡੋ!
• ਕੀਨ ਬ੍ਰੇਮਸਲਿਚ [ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ] - ਕੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ। ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਦੋ ਲਾਈਟਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਬਰੇਮਸਲੇ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ [BREAK LT CIRCUIT] - ਫਿਊਜ਼ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਸਰਕਟ ਫੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
• ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ [SPEED LIMIT]: ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ

ਇੰਨੇ ਮਾੜੇ ਸੰਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ

• ਬਰੇਮਸਬੇਲੇਜ [ਕੋਟਿੰਗਸ BREAK]: ਪੈਡ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਟ੍ਰਿਪ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ.
• ਵਾਸ਼ਵਾਸਰਸਟੈਂਡ [ਵਿੰਡਸਕਰੀਨ ਵਾਸ਼ਰ ਫਲੂਇਡ ਲੋਅ] - ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਪੱਧਰ। ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ.
• 1 ਬ੍ਰੇਮਸਲਿਚ [ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ]: ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ.
• Abblendlicht [ਘੱਟ ਬੀਮ]: ਘੱਟ ਬੀਮ ਬੰਦ ਹੈ. ਪਿਛਲਾ ਪੈਰਾ ਦੇਖੋ।
• ਰੱਕਲਿਚਟ [ਟੇਲ ਲਾਈਟ]: ਪਿਛਲੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੰਦ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਪੈਰਾ ਦੇਖੋ।
• Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਪਿਛਲਾ ਪੈਰਾ ਦੇਖੋ।
• Anhangerlicht [HZ] - ਟ੍ਰੇਲਰ 'ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੁਨੇਹੇ ਨਹੀਂ ਹਨ

• ਓਲਸਟੈਂਡਮੋਟਰ [ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਘੱਟ]: ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ.
• ਕੁਹਲਵਾਸਰਸਟੈਂਡ [ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ] - ਕੂਲੈਂਟ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ.
• ਓਲਡਰੱਕ ਸੈਂਸਰ [ਓਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ] - ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ।
• ਓਲਸਟੈਂਡ ਸੈਂਸਰ [ਓਇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ] - ਤੇਲ ਲੈਵਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ।
• ਚੈੱਕ ਕੰਟਰੋਲ [CHECK CONTROL] ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਾੱਫਟ ਸ਼ਬਦਕੋਸ਼ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ: ਜਨਰਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਫਲਾਅ। ਤੁਰੰਤ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਨਰੂਫ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਿਗਰਟ ਲਾਈਟਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪਾਓ। (ਚੁਟਕਲੇ ਸੁਣਾਓ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਰੋਸ਼ਨੀ ਅਤੇ? [ਲਾਈਟ ਆਨ?]: ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਨਿਰਪੱਖ ਸੰਦੇਸ਼

• ਸਟੈਂਡਲਿਚਟ [ਹਾਈ ਲਾਈਟ] - ਉੱਚ ਰੋਸ਼ਨੀ
• ਨੇਬੇਲਿਚਟ ਵੌਰਨ [ਫੌਗ ਲਾਈਟ] - ਸਾਹਮਣੇ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ
• ਨੇਬੇਲਿਚਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ. [ХЗ] ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ
• Betriebsanleitung [USER'S MANUAL] ਵਾਹਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ ਪੜ੍ਹੋ
• ਕੋਫੇਨਰਾਅਮ ਆਫਨੇਨ [ਟਰੰਕ ਓਪਨ] ਤਣੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਨਾਲ ਹਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
• ਤੁਰ ਆਫਨੇਨ [ਡੋਰ ਓਪਨ] - ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਅੰਦੋਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ

ਜੇਕਰ ਬੋਰਡ 'ਤੇ + ​​ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਤੁਸੀਂ ਚੈੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨੋਟ: ਕਈ ਵਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਲਾਈਟਾਂ BC ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

BMW ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਡੀਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ

BMW ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

VERIF.FEUX AR — ਟੇਲ ਲਾਈਟ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ VERIF.FEUX STOP — ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ VERIF.ANTIBROUIL.AV — ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਧੁੰਦ ਵਾਲਾ ਲੈਂਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ)

LIG.LAVAGE ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ - ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਰੂਸੀ

ਰੀਲੀਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ-ਰਿਲੀਜ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚੈੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ-ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਸਟਾਪ! ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ - ਰੁਕੋ?

ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਾਇਰ - ਨੁਕਸਦਾਰ ਟਾਇਰ, ਤੁਰੰਤ ਸਪੀਡ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੋ EDC ਇਨਐਕਟਿਵ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡੈਂਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ SELFLEVEL SUSP ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। INACT- ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਸਵੈ-ਸਤਰੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ। SIS.