ਸੜਕ ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ

11.1

ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੈਰੇਜਵੇਅ 'ਤੇ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੜਕ ਮਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.16, 5.17.1, 5.17.2 ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੈਰ ਹਾਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ - ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਚਲਣ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅੰਤਰਾਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ. ...

11.2

ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਅਗੇਤਾ, ਚੱਕਰ ਜਾਂ ਲੇਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.

11.3

ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਇਕ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ-ਮਾਰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਜਾਂ ਇਕਸਾਰ ਸੜਕ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਇਕ ਠੋਸ ਲਾਈਨ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਲੇਨ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਸਿਰਫ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਜਾਂ ਬੱਸ ਅੱਡੇ ਵਿਚ ਖੜੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਖੱਬੇ ਕਿਨਾਰੇ' ਤੇ ਰੋਕਣਾ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

11.4

ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਮਾਰਗੀ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ-ਮਾਰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਉਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.

11.5

ਇਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਦੋ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ ਜੇ ਸੱਜੇ ਇਕ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖੱਬੇ ਮੁੜਨ, ਇਕ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਣ, ਜਾਂ ਇਕ-ਮਾਰਗ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਿਚ, ਜੇ ਇਹ ਰੋਕਣ (ਪਾਰਕਿੰਗ) ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

11.6

ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ t. t ਟੀ ਭਾਰ ਦੇ ਟਰੱਕਾਂ, ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਸਵੈ-ਚਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ismsਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਮੁੜਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਬਸਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਇਕ ਪਾਸੜ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਰੁਕਣ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ.

11.7

ਉਹ ਵਾਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਜਾਂ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਗਤੀ ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ, ਜਦ ਤਕ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰਨ, ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੈਰਿਜਵੇਅ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ...

11.8

ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕ 'ਤੇ, ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਸਥਿਤ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਜਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਏ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ, ਜਦੋਂ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋਵੇ, ਟ੍ਰਾਮਵੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ

ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ 'ਤੇ, ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਚੌਰਾਹੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.16, 5.17.1, 5.17.2, 5.18, 5.19 ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਯੂ-ਟਰਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰਾਮਵੇਅ ਟਰੈਕ ਤੋਂ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਕੱ outਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਗੈਰ-ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਦ ਤਕ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 5.16, 5.18 ਜਾਂ 1.18 ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.

ਸਾਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਮ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ.

11.9

ਇਸ ਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਟ੍ਰਾਮ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਟ੍ਰੈਮਵੇਅ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਨ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕੈਰੇਜਵੇਅ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ.

11.10

ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਜਿਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸੜਕ ਮਾਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੇਨਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ' ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਟੁੱਟੀਆਂ ਲੇਨ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

11.11

ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ, ਮੋੜ, ਮੋੜ ਜਾਂ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ.

11.12

ਉਲਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਲੇਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ ਮੋੜਣ ਵਾਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ ਉਲਟਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਲੰਘਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਪੈਰਾ 11.2 ਦੇ ਉਲਟ ਨਹੀਂ ਹੈ., ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ 11.5 ਅਤੇ 11.6.

11.13

ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਰਜਿਤ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰਸਤੇ ਜਾਂ ਰਸਤੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਕੰਮ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੈਰਾ 26.1, 26.2 ਅਤੇ 26.3 ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਨਿਯਮ ਦੇ.

11.14

ਸਾਈਕਲ, ਮੋਪੇਡਜ਼, ਘੋੜੇ ਵਾਲੀਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ (ਸਲਾਈਹਜ਼) ਅਤੇ ਸਵਾਰਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਤਾਰ ਵਿਚ ਸੱਜੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਲੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿੱਥੋਂ ਤਕ ਹੋ ਸਕੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਜਦੋਂ ਇਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ. ਖੱਬੇ ਮੋੜ ਅਤੇ U- ਮੋੜਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਇਕ ਲੇਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰੈਮਵੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ. ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਸਮਗਰੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ