ਚੀਨੀ ਵਿਰੋਧੀ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ: SAIC ਮੈਕਸਸ ਬੁੱਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ LDV T60 ਹੈ
ਸੂਖਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਮ ਦਾ SAIC ਬੁਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਚੇਂਗਦੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: CarNewsChina.com)
ਕੀ ਅਸੀਂ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਰੈਪਟਰ ਲਈ ਐਲਡੀਵੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ?
ਇਹ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ SAIC ਮੈਕਸਸ ਬੁੱਲ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੜ੍ਹਿਆ ਹੈ - ਇਸਨੂੰ ਆਕਸ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਾਹਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਦ ਦਾਨਵ ਖੁਦ ਕਾਫ਼ੀ ਹਮਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਇਸ ਕਿੱਟਡ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਚੇਂਗਡੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ SAIC ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
SAIC LDV ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚੀਨੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੈਕਸਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ MG ਮੋਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ।
ਬੁਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਚਮੜੀ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ LDV T60 ਮੈਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ।
T60 ਮੈਕਸ, T60 ਦਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਤੋਂ ਚੀਨੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੇਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਮੈਕਸਸ T90 ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
LDV ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਬੁਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ T60 ਮੈਕਸ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਵੇਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨਾਮ ਨਾਲ (ਉਮੀਦ ਹੈ) - ਪਿਛਲੀ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਕੇ। T60 ਟ੍ਰੇਲਰਾਈਡਰ।
ਬੁਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ LDV T60 ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: CarNewsChina.com)
LDV ਨਵੇਂ T60 ਮੈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ T60 ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ LDV ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਾਰ ਗਾਈਡ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਵਾਈਲਡਟਰੈਕ ਜਾਂ ਰੈਪਟਰ, ਨਿਸਾਨ ਨਵਾਰਾ ਪ੍ਰੋ-4ਐਕਸ ਅਤੇ ਵਾਰੀਅਰ, ਇਸੂਜ਼ੂ ਡੀ-ਮੈਕਸ ਐਕਸ-ਟੇਰੇਨ, ਮਜ਼ਦਾ ਬੀਟੀ-50 ਥੰਡਰ, ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਰਗਡ ਐਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਰਗੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਏਗੀ। .
ਡੋਨਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲੈਕ-ਆਊਟ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਮੈਕਸਸ ਬੈਜ, ਗ੍ਰਿਲ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਤਰੀ ਹਾਈਲਾਈਟਸ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰ ਇਨਟੇਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਿੰਚ ਬੰਪਰ ਬਹੁਤ ਹਮਲਾਵਰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। . .
ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹਨੇਰੇ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ, ਇੱਕ ਆਫ-ਰੋਡ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੌਬਾਰ ਹਨ। ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਧੂ ਟਾਇਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੁੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਲ ਬਾਰ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ T60 ਮੈਕਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤੱਤ ਹਨ। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: CarNewsChina.com)
SAIC ਨੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਮਾਹੌਲ ਚੁਣਿਆ। CarNewsChina. ਕੱਚੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਚੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਦਿੱਖ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਰੂਨ ਚਮੜੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ/ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਲਹਿਜ਼ੇ, ਇੱਕ ਚਮੜੇ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਮਾਰਕੀਟ ਲਈ T60 ਮੈਕਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਸ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ T60 ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬੁਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਦਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਬੁਲ ਡੈਮਨ ਕਿੰਗ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਹੀ 2.0kW/160Nm 500-ਲੀਟਰ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ T60 ਮੈਕਸ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ZF ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
