ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ XK
ਸਮੱਗਰੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X2011
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X2011
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਕਸ 2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 2006 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 2005 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ X2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2004, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2004, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਕਸ 1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 1996 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 1996 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ X1
ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 11.2 ਤੋਂ 12.4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਗੈਸੋਲੀਨ AI-95, ਗੈਸੋਲੀਨ AI-98, ਗੈਸੋਲੀਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X2011
03.2011 - 08.2014
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 5.0 l, 385 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 5.0 l, 550 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
| 5.0 l, 510 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਦੂਜੀ ਫੇਸਲਿਫਟ 2 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X2011
03.2011 - 08.2014
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 5.0 l, 385 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 5.0 l, 550 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
| 5.0 l, 510 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਕਸ 2
02.2009 - 02.2011
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 5.0 l, 385 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 5.0 l, 510 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X2
02.2009 - 02.2011
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 5.0 l, 385 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 5.0 l, 510 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 2006 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X2
01.2006 - 01.2009
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 4.2 l, 298 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 416 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 2005 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ X2
10.2005 - 01.2009
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 4.2 l, 298 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 416 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2004, ਕੂਪ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, X1
04.2004 - 10.2005
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 4.2 l, 298 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 396 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2004, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਐਕਸ 1
03.2004 - 03.2006
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 4.2 l, 298 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 396 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 1996 ਓਪਨ ਬਾਡੀ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ X1
03.1996 - 03.2004
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 4.0 l, 363 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 298 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.0 l, 284 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 396 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇ 1996 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ X1
03.1996 - 03.2004
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 4.0 l, 363 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 298 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.0 l, 284 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 4.2 l, 396 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |