ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6.9 ਅਤੇ 11 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: AI-95 ਗੈਸੋਲੀਨ, AI-98 ਗੈਸੋਲੀਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ 2016 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 3 ਸੀ
05.2016 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 6,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.5 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 300 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 7,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.5 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.5 l, 365 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.5 l, 350 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 4.0 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 4.0 l, 420 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
| 4.0 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 4.0 l, 420 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 11,0 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ 2013 ਕੂਪੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
04.2013 - 04.2016
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.7 l, 275 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 7,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.4 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.4 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.7 l, 275 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 8,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.4 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,0 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.4 l, 325 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,0 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.8 l, 385 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 10,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਪੋਰਸ਼ ਕੇਮੈਨ ਫੇਸਲਿਫਟ 2009 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
02.2009 - 03.2013
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.9 l, 265 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.4 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.9 l, 265 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.4 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RR) | 9,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |