ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2018, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2019, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ3
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2012, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਫੇਸਲਿਫਟ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T245 / W245
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2006, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T245 / W245
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 3.6 ਤੋਂ 8.9 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ: AI-95 ਗੈਸੋਲੀਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਈਂਧਨ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਗੈਸੋਲੀਨ (AI-98), ਗੈਸ/ਗੈਸੋਲੀਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2018, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T3
10.2018 - 05.2020
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.3 l, 150 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.3 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
11.2014 - 05.2018
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.1 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 5,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2
07.2011 - 10.2014
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.8 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.8 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,7 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2008 - 07.2012
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,2 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2005 - 04.2011
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2019, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ3
06.2019 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,3 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.3 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,7 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 1.3 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,8 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2
01.2015 - 05.2019
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,8 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,0 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 2.0 l, 211 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 7,0 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2012, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਡਬਲਯੂ2
04.2012 - 12.2014
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,3 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 2.0 l, 211 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,8 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਫੇਸਲਿਫਟ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T245 / W245
08.2008 - 03.2012
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,2 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,9 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 8,3 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2006, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, T245 / W245
01.2006 - 07.2008
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,8 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 8,5 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 8,9 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2014, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
11.2014 - 12.2018
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 3,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 90 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.1 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,2 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 156 hp, ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,3 | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
| 2.1 l, 177 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,3 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 156 hp, ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
| 1.5 l, 90 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.1 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,5 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.1 l, 177 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 5,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.1 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 5,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 102 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 102 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 211 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 211 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 211 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2011, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T2, T242
07.2011 - 10.2014
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 3,8 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 156 hp, ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,3 | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
| 2.0 l, 156 hp, ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
| 1.5 l, 90 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.8 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,5 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 90 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,5 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,5 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.1 l, 170 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.8 l, 136 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.8 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.8 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 4,7 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 211 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 122 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.6 l, 156 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 6,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2008, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2008 - 06.2011
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,2 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 116 hp, ਗੈਸ / ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,6 | ਗੈਸ/ਪੈਟਰੋਲ |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਬੀ-ਕਲਾਸ 2005, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, T1
03.2005 - 02.2008
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 109 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 140 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.7 l, 116 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 7,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਵੇਰੀਏਟਰ (CVT), ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |