ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2011, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R3
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2004, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 1996, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2011, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R3
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2004, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 1996, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 4.4 ਤੋਂ 12.4 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਗੈਸੋਲੀਨ AI-95, ਗੈਸੋਲੀਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98), ਗੈਸੋਲੀਨ AI-92, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2011, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R3
01.2011 - 01.2016
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 245 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 204 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
5.5 l, 421 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,4 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
12.2007 - 03.2011
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,0 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 272 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
5.4 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,0 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2004, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
03.2004 - 03.2008
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
1.8 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 272 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 272 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
5.4 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,0 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
02.2000 - 02.2004
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
2.0 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.3 l, 197 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.3 l, 197 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.2 l, 218 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
3.2 l, 218 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
3.2 l, 354 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 1996, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
04.1996 - 01.2000
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
2.3 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
2.3 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2011, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R3
01.2011 - 01.2016
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
2.1 l, 204 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
2.1 l, 204 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
2.1 l, 204 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 245 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 204 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 204 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
5.5 l, 421 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,4 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
12.2007 - 03.2011
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,0 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 305 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
5.4 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,0 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 2004, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R2
03.2004 - 03.2008
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
1.8 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
1.8 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.0 l, 231 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 272 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.5 l, 272 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
5.4 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,0 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
5.4 l, 400 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 12,4 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2000, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
02.2000 - 02.2004
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
2.0 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.3 l, 197 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 163 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.3 l, 197 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.2 l, 218 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 10,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
3.2 l, 354 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
3.2 l, 218 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 11,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ SLK-ਕਲਾਸ 1996, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, R1
04.1996 - 01.2000
ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
2.0 l, 192 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,2 | ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ (AI-98) |
2.3 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
2.0 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
2.3 l, 193 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 9,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |