ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ

ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 9.9 ਤੋਂ 14.9 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: AI-95 ਗੈਸੋਲੀਨ, AI-98 ਗੈਸੋਲੀਨ, AI-92 ਗੈਸੋਲੀਨ।

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C3

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 06.2010 - 06.2014

ਸੋਧਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
4.7 l, 435 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)9,9ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
4.7 l, 435 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD)10,1ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
5.5 l, 571 hp, ਪੈਟਰੋਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)10,5ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98
5.5 l, 544 hp, ਪੈਟਰੋਲ, ਰੋਬੋਟ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)10,5ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98
6.0 l, 630 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,3ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-98
5.5 l, 517 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,3ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲ-ਕਲਾਸ 2006 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ3

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 09.2006 - 08.2010

ਸੋਧਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
5.5 l, 388 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)12,1ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
5.5 l, 517 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,3ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
6.2 l, 525 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,5ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
6.0 l, 612 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,8ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ CL-ਕਲਾਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2002, ਕੂਪ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C2

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 06.2002 - 02.2006

ਸੋਧਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)11,9ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
5.4 l, 500 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,2ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,4ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
5.5 l, 500 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,7ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
6.0 l, 612 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,9ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲ-ਕਲਾਸ 1999 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ2

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 03.1999 - 05.2002

ਸੋਧਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
5.8 l, 367 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,4ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,4ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲ-ਕਲਾਸ 1999 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ2

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 03.1999 - 05.2002

ਸੋਧਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
5.4 l, 360 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,0ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
5.8 l, 367 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,4ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
5.0 l, 306 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,4ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92
6.3 l, 444 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)14,4ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92

ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸੀਐਲ-ਕਲਾਸ 1992 ਕੂਪ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੀ1

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਰਸਡੀਜ਼ CL-ਕਲਾਸ 01.1992 - 09.1998

ਸੋਧਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ
4.2 l, 279 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)11,5ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
6.0 l, 394 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)12,2ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
5.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)12,2ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
4.2 l, 279 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)12,5ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
6.0 l, 394 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,2ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95
5.0 l, 320 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR)13,2ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ