ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ 2005, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ 2005, 3 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 5.4 ਤੋਂ 6.6 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ।
ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਗੈਸੋਲੀਨ AI-95, ਗੈਸੋਲੀਨ AI-92।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3
04.2012 - 12.2015
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 135 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 3
04.2012 - 12.2016
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 105 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ 2005, 5 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2005 - 03.2012
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.4 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ 2005, 3 ਡੋਰ ਹੈਚਬੈਕ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2005 - 03.2012
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.4 l, 95 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 77 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.2 l, 65 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.4 l, 120 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
09.2003 - 03.2007
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.2 l, 60 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
| 1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫਿਏਟ ਪੁੰਟੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2003, ਹੈਚਬੈਕ 3 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, 2
09.2003 - 03.2007
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.2 l, 60 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-92 |
| 1.2 l, 80 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |