ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2 ਲੜੀ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ 2021 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ G2
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2019, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ 2014 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ F1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
- ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ 2014, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੋਵੇ। ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਸ਼ਾਨ 10 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੌ ਦਾ ਮੁੱਲ ਹੈ. ਜੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦਸ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੰਗਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
BMW 2 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 4.2 ਤੋਂ 8.5 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।
BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ, ਗੈਸੋਲੀਨ AI-95, ਗੈਸੋਲੀਨ।
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ 2021 ਕੂਪ ਦੂਜੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ G2
07.2021 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,8 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 3.0 l, 387 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2019, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
10.2019 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 1.5 l, 140 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਰੋਬੋਟ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | 5,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 2.0 l, 306 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਕੂਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
05.2017 - 10.2020
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 190 HP, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 4,7 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 1.5 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 1.5 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 340 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 7,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 326 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 7,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ 2014 ਕੂਪ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ F1
03.2014 - 05.2017
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 184 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,2 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 184 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,5 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,7 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 326 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 7,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 326 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 326 HP, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 7,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
| 3.0 l, 326 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,1 | ਗੈਸੋਲੀਨ ਏ.ਆਈ.-95 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2017, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
05.2017 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,8 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 224 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,0 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,1 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,2 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 150 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 5,2 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,2 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 1.5 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,3 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 2.0 l, 252 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 1.5 l, 136 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 3.0 l, 340 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਫੋਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (4WD) | 8,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ BMW 2-ਸੀਰੀਜ਼ 2014, ਓਪਨ ਬਾਡੀ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, F1
10.2014 - 04.2017
| ਸੋਧ | ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, l / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | ਬਾਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ |
| 2.0 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,4 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 190 hp, ਡੀਜ਼ਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 4,7 | ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,4 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 2.0 l, 245 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,6 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 2.0 l, 245 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 2.0 l, 184 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 6,8 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 3.0 l, 326 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 7,9 | ਗੈਸੋਲੀਨ |
| 3.0 l, 326 hp, ਗੈਸੋਲੀਨ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FR) | 8,5 | ਗੈਸੋਲੀਨ |