ਪੰਜਾਹ ਸਾਲ ਦੋ 50
1948 ਵਿੱਚ, ਇਟਾਲੀਅਨ ਅਰਥਚਾਰੇ ਨੂੰ ਲੀਹ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਉਹ ਵੱਡੇ ਫੌਜੀ ਟਰੱਕਾਂ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰ ਵਾਲੀਆਂ ਵੈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀ। ਪੈਦਲ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਗੱਡੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਐਨਰੀਕੋ ਪਿਆਜੀਓ ਅਤੇ ਕੋਰਾਡੀਨੋ ਡੀ'ਅਸਕੈਨਿਓ ਅਨੁਭਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ 125cc ਮੋਟਰ ਵਾਲੀ ਵੈਨ “Ape”: ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖਪਤ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਾਮੂਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ।
1969: ਅਪੀਨੋ ਦਾ ਜਨਮ
ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਮਿਲੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ ਵੈਸਪਾ 50, 1964 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ (ਨਵੇਂ ਇਤਾਲਵੀ ਰੋਡ ਕੋਡ ਨੇ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ), 1969 ਵਿੱਚ "ਅਪੀਨੋ".
ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਪਿਅਗਿਓ ਮੋਪੇਡਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਬਾਂਦਰ, ਸੂਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਸੀ। 50 ਸੀਸੀ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ... ਉਹ ਜਲਦੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਟੁੱਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਾਥੀ ਬਣ ਗਿਆ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਉਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਮਾਲੇਨਕੀਯ ਰੇਜ਼ਮੇਰਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਜਾਂ ਇਤਿਹਾਸਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਤੰਗ "ਗਲੀਆਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਬਾਂਦਰ ਪਾਰ 50
1994 ਰੀਲੀਜ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਬਾਂਦਰ ਪਾਰ 50 ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਦੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ 14 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਤੋਂ "ਲਾਇਸੈਂਸ" ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ "ਦੋ-ਪਹੀਆ ਕਾਰ" ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ: ਇੱਕ ਕਰਾਸਬਾਰ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਧਾਤ ਦੇ ਬੰਪਰ ਅਤੇ "ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੰਗ ਸਕੀਮ।ਮਿੰਨੀ ਪਿਕਅੱਪ".
2011: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਡੀਸ਼ਨ Ape 50 ਇਤਾਲਵੀ ਗਣਰਾਜ ਦੇ ਜਨਮ ਦੀ 150ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸਬੰਧ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਤਰੀਕਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਰੰਗਾਂ ਲਈ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲਾਂ 'ਤੇ Ape ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.
Ape 50 ਅੱਜ
Ape 50 ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ 2018 ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 50cc 2-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਅਯੋਗ ਹੈਸੈਕੰਡਰੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਮਫਲਰ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਯੂਰੋ 4 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਿਕਾਸ.
ਸਾਰੇ ਗਾਮਾ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਲਈ ਸੁਹਜ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।"ਛੋਟੇ ਪਰ ਵੱਡੇ ਵਰਕਰ.
