ਇੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਲਈ ਯਾਤਰਾ... ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸਕੈਨਰ ਵੱਲ

ਕੋਵਿਡ -19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਇਸ ਸਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 60 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿਸ਼ਵ ਸੈਰ ਸਪਾਟਾ ਸੰਗਠਨ (ਯੂਐਨਡਬਲਯੂਟੀਓ) ਨੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੰਜਵੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਆਪਣੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜੋ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜੋ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟੁੱਟਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਤੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖੇਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਵੇਂ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਲੋਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ

ਇਟਲੀ ਵਿਚ, ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਦੁਆਰਾ ਸਖਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ, ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਮਈ ਵਿਚ ਤਿਆਰੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ। ਬੀਚਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਮਲਫੀ ਤੱਟ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਮੇਅਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੀਚ 'ਤੇ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ।

ਮਾਇਓਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਗਾਰਡ ਸਨਬੈਥਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲਣਗੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਗੇ। ਉਹ ਬੀਚਾਂ ਉੱਤੇ ਉੱਡਣਗੇ ਗਸ਼ਤ ਡਰੋਨ. ਸਾਂਤਾ ਮਰੀਨਾ, ਸਿਲੈਂਟੋ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਛੱਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਲੌਂਜਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੰਜ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਰ ਬਾਲਗ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਵੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਲੈਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨੂਓਵਾ ਨਿਓਨ ਗਰੁੱਪ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਲੇਕਸੀਗਲਾਸ ਪਾਰਟੀਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ ਜੋ ਸੂਰਜ ਨਹਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਹੋਣਗੇ। ਹਰੇਕ ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਪ 4,5 ਮੀਟਰ × 4,5 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਉਚਾਈ 2 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਟਾਲੀਅਨ, ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਹ, ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਬੀਚ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁਣਗੇ (1). "ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ," ਟ੍ਰਿਪ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰ ਨੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ। “ਸਾਰਸ, ਇਬੋਲਾ, ਅੱਤਵਾਦੀ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੀ ਕਿ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਲਗਾਤਾਰ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।” ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਧਿਐਨ ਇਸ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 2500 ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ LuggageHero ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 58 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਮਈ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2020 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਸਰਵੇਖਣ ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਗੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ 21% ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ।

ਟ੍ਰਿਪਸਕਾਊਟ ਦੇ ਸਹਿ-ਸੰਸਥਾਪਕ ਕੋਨਰਾਡ ਵਾਲਿਸਜ਼ੇਵਸਕੀ ਨੇ ਬਿਜ਼ਨਸ ਇਨਸਾਈਡਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, XNUMX ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਰਵੇਖਣ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, "ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਖੁਜਲੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ," ਪਰ ਉਹ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਸੰਕਟ ਇੱਕ ਸਦਮੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਵਜੋਂ ਆਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਹੈ। ਸੈਰ ਸਪਾਟੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ. “ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਮਨੁੱਖਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ”ਰੌਸ ਡਾਸਨ, ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਵਾਦੀ, ਉਸੇ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸੀ ਦਾ ਰਸਤਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੜਕ ਵੱਲ ਵਾਪਸੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਵੀ ਮੁੜ ਲੀਹ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਅਤੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ 10% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕ, ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੱਕ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਟਕੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੁੱਖ ਸੰਦ ਹੈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਈ-ਪਾਸਪੋਰਟ, ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ, ਸਿਹਤ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (2), ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ, ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤਕ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਹੋਟਲਾਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਟੈਲੀਕਾਨਫਰੰਸ ਹਨ - ਟੈਲੀਟ੍ਰੈਵਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ

3. ਫੇਸਬੁੱਕ ਮੈਸੇਂਜਰ 'ਤੇ KLM ਚੈਟਬੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ

ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਾਢਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਵਿਡ-19 ਕੁਝ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਖਲਾਈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, AI ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਲਬਧ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸੂਚਨਾ ਬੇਨਤੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, AI-ਅਧਾਰਿਤ ਚੈਟਬੋਟਸ, ਮੋਬਾਈਲ ਮੈਸੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਇੰਟਰਫੇਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ। Siri, Alexa, ਜਾਂ IBM ਦੇ ਵਾਟਸਨ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਵਰਗੇ ਸਹਾਇਕ ਹੁਣ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਸਾਰੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

KLM, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫੇਸਬੁੱਕ ਮੈਸੇਂਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੇਵਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ, ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਕਮਿਊਨੀਕੇਟਰ (3) ਰਾਹੀਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਟਿਕਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਸਟੇਟਸ ਅਪਡੇਟ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਅੱਪ-ਟੂ-ਡੇਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਧਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਧ ਰਿਹਾ ਖੇਤਰ ਇਹ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਅੱਜ, ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭੁਗਤਾਨ ਯੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੋਬਾਈਲ AI ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਉਪਰੋਕਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੀਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਤਕਾਲ ਸੰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਦੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, WeChat ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ।

ਮੋਬਾਈਲ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕੱਲੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ (ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸਮਾਜਿਕ ਕੰਪਨੀ ਵਿੱਚ) ਉਭਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਟੈਲੀਕਾਨਫਰੈਂਸਿੰਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਉਂ ਨਾ ਇਸ ਨੂੰ "ਟੈਲੀਟ੍ਰੈਵਲ" ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਹੋ ਕੇ, ਪਰ ਲਗਾਤਾਰ ਔਨਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ (4) ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ, ਇੱਕ ਏਜੰਟ (ਭਾਵੇਂ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ!) ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰੰਤਰ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਡ ਤਕਨੀਕੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। .

ਯਾਤਰਾ (AR) ਜਾਂ ਵਰਚੁਅਲ (VR) ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਲਈ। ਸਾਬਕਾ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ (5) ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਡੇਟਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ, ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਨਮੋਲ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਵਧੀ ਹੋਈ ਅਸਲੀਅਤ

ਏਆਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਜਾਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ। ਅਜਿਹਾ ਸਾਧਨ ਸਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ MT ਦੇ ਇਸ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪਾਠ ਵਿੱਚ ਵਰਚੁਅਲ ਅਸਲੀਅਤ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਾਰਜਾਂ ਬਾਰੇ ਲਿਖਦੇ ਹਾਂ।

ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਤਰਕਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਕਾਰਾਂ, ਸੂਟਕੇਸਾਂ, ਹੋਟਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈਟ ਆਫ ਥਿੰਗਜ਼ (IoT), ਇੰਟਰਨੈਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੈਂਸਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਹੋਟਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਰਜਿਨ ਹੋਟਲ, ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਦੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਟੀਵੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਆਈਓਟੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਖਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਵੱਡੇ ਡੇਟਾ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੱਦਲ, ਸਮਾਰਟ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਡੇਟਾ, ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਕਸ਼ੇ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਸਾਧਨ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀਹ ਗੁਣਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 5G ਸਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 4G ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਰਟ IoT ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ "ਇਮਰਸਿਵ ਟੂਰਿਜ਼ਮ" ਜਾਂ "ਡੁਬਣੀ" ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ "ਡੁਬਣੀ" ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਸੁਰੱਖਿਆ, i.e. ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ

6. ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ - ਨਿਗਰਾਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਹਿਲੂ

ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾ ਨਵਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਯੁੱਗ ਕਾਫ਼ੀ ਸਰਲ ਹੱਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਹਣ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਕੇਤ-ਅਧਾਰਤ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਇਓਮੈਟ੍ਰਿਕਸ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਰੋਬੋਟ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ ਸਪੌਟਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ IoT ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਤੇ ਇਸ ਡੇਟਾ (AR) ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੋਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੱਕ।

ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਵੀ ਹਨ। ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੱਚਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ, ਜੋ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਮਾਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ। ਹਰ ਮੋੜ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ (6) ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਾਂਝੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਪੂਰਵ-ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ, ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਗੇਟਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਨ। ਨਵੇਂ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਸਧਾਰਨ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਵੀ ਪਰੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਪੋਸਟ-ਵਿਜ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਾਕਟਰੀ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਮਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਅਜਿਹੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਰਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਹੋਣ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜੋ ਖੁਦ ਜਾਣਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਜਾਂ ਪੋਲੈਂਡ ਵਰਗੀਆਂ ਐਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਮਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲਾਗ ਲੱਗ ਗਈ ਸੀ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਖਤਮ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਾਇਰਸ ਹੈ।