ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੀਕ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਸਮੱਗਰੀ
ਜੇ ਆਟੋ ਡਾਈ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੈਂਸਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਫ੍ਰੀਓਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ ਵਿੱਚ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਲੀਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਫ੍ਰੀਓਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਕਾਰ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਤੰਗੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪੈਸਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ
ਫਰਿੱਜ ਦਾ ਕੋਈ ਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਰਫ "ਲੱਛਣ" 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਬਦਤਰ ਠੰਡਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਆਟੋਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਜਾਂਚ
ਜਦੋਂ ਲੀਕ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਓਨ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਵੱਲ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਤੇਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਫਰਿੱਜ (ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ) ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਘਰ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੀਕ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਜਾਂ ਡਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀਵਾ ਹੈ। ਘਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ
ਲੀਕ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗ ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਯੂਵੀ ਲੈਂਪ ਉੱਤੇ ਚਮਕਾਓ। ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਲੀਕ ਨੂੰ 5 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੰਤਰ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ.
ਜੇ ਆਟੋ ਡਾਈ ਨਾਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡਿਟੈਕਟਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੈਂਸਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਫ੍ਰੀਓਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਸਾਲ ਵਿੱਚ. ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੋ। ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਲੀਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ - ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਫ੍ਰੀਓਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸ ਨਾਲ ਟਿਊਬਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖੇਤਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਡਿਟੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫਿਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਲਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਵਰਜਿਤ:
- "ਅੱਖ ਦੁਆਰਾ" ਫ੍ਰੀਓਨ ਨੂੰ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰੋ. ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ.
- ਏਅਰ ਲੀਕੇਜ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਗੈਸਕੇਟਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ - ਹਿੱਸੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਯੋਗ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੰਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ - ਫ੍ਰੀਓਨ ਛੱਡ ਜਾਵੇਗਾ.
- ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਜੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਦਿਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਾਲ ਦੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਨਾ ਹੋਵੇ।
- ਵੈਕਿਊਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਪਾਓ - ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਬੇਲੋੜੀ ਨਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਵੀਡੀਓ: ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਹਿਲਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਫ੍ਰੀਨ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.
