ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਜੰਬਕ ਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਵਜੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਕਲਪਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ!
ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਜੰਬਕ ਆਪਣੇ ਯੁੱਗ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸੀ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਝੁਕੀ ਹੋਈ, ਦੋ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਜਿਸ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਸੁਬਾਰੂ ਬਰੰਬੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਛੱਡੇ ਗਏ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੱਤਾ।
ਪਰ ਹੁਣ ਕੋਈ ਵੀ ਸਿੰਗਲ-ਕੈਬ 2xXNUMX ਨਹੀਂ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ — ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਟੋਇਟਾ ਹਾਈਲਕਸ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਰੇਂਜਰ ਵਰਗੀਆਂ ਡਬਲ-ਕੈਬ XNUMXxXNUMX ਪਿਕਅੱਪਾਂ ਦਾ ਦਬਦਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ XNUMX ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਦੋ ਵਾਹਨ ਸਨ।
ਇਸ ਤੱਥ ਨੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਥੀਓਫਿਲਸ ਚਿਨ ਨੂੰ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਜੰਬਕ ਕਾਰ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਰੈਂਡਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। paultan.org.
ਦੋ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੀਲੀ ਮਾਡਲ, ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨਿਸਟ, ਹਾਓਯੂ ਵੀਐਕਸ 11 ਐਸਯੂਵੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੀ ਤਸਵੀਰ ਡੁਰੀਅਨ ਫਲਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਬਾਥਟਬ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਗੀਲੀ ਕੋਲ ਪ੍ਰੋਟੋਨ ਦਾ 49.9% ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ DRB-Hicom ਬਾਕੀ ਬਚਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਯੂਟ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ, ਵਰਗ ਫੈਂਡਰ, ਸਾਈਡ ਸਟੈਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਸਰੀਰ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਵਾਂਗ, ਟੇਲਗੇਟ 'ਤੇ ਵੀ ਇਸਦੀ ਵਿਆਪਕ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਸੁਪਨਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਗੀਲੀ ਪੀਆਰ ਟੀਮ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਐਸ਼ ਸਟਕਲਿਫ ਨੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਟਵੀਟ ਕੀਤਾ: "ਕਾਸ਼ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਅਫਸੋਸ ਦੋਸਤੋ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਨਾ ਸਾਕਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
ਸਾਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਮਿਸਟਰ ਸਟਕਲਿਫ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਤੋਪ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਨੀ ਯੂਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਸਾਨੂੰ ਹੋਰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ।
