BMW ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ BMW ਦਾ ਏਅਰਬੈਗ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ BMW ਦੀ ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਰਿਸਟ੍ਰੈਂਟ ਸਿਸਟਮ (SRS) ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਤੈਨਾਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਕੈਨਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ BMW ਲਈ Foxwell NT510 ਅਤੇ ਕਾਰਲੀ ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੁਦ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣੋਗੇ ਜੋ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਲੱਛਣ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੰਦੇਸ਼
ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਣ 'ਤੇ BMW ਡਰਾਈਵਰ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ SRS ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ
- ਪਾਸ। ਪਾਬੰਦੀ ਸੁਨੇਹਾ
"ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਏਅਰਬੈਗ, ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਜਾਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਫੋਰਸ ਲਿਮਿਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਰਹੋ। ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ BMW ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।" - ਪਾਬੰਦੀ ਸੁਨੇਹਾ
“ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰਬੈਗ, ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਲਿਮਿਟਰ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਨੇੜੇ ਦੇ BMW ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ।" - ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ
ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੋਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ/BMW ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਆਪਣੇ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਹਦਾਇਤਾਂ ਸਾਰੇ 2002 ਅਤੇ ਨਵੇਂ BMW ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 1st, 3rd, 5th, X1, X3, X5, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
- OBD2 ਸਕੈਨਰ ਜੋ BMW SRS ਮੋਡੀਊਲ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
- BMW ਲਈ Foxwell NT510
- bmw ਲਈ carly
- ਹੋਰ BMW ਸਕੈਨਰ।
ਹਦਾਇਤਾਂ
- ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ OBD-2 ਪੋਰਟ ਲੱਭੋ। ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ OBD2 ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ BMW 2001 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 20-ਪਿੰਨ OBD2 ਅਡਾਪਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ.
- ਸਕੈਨਰ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਕੈਨਰ 'ਤੇ ਚੈਸੀਸ/BMW ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ।
- BMW ਚੁਣੋ - ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ - ਸਰੀਰ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ. ਤੁਸੀਂ SRS/ਸੰਜਮ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਏਅਰਬੈਗ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਮੀਨੂ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰੋ। ਅਗਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਹਾਂ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।
ਵਧੀਕ ਨੋਟਸ
- ਏਅਰਬੈਗ ਕੋਡ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਮਿਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕੋਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸ SRS ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ/ਕੋਡ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੋਗੇ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋਗੇ ਉਹ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਗੇ। ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।
- ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਬੈਗ ਟ੍ਰਬਲ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕੋਡ ਕਲੀਅਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਕੈਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਸਕੈਨ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
- ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ ਰੀਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜਾਂ SRS/ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਡ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੈਨਰਿਕ OBD2 ਕੋਡ ਰੀਡਰ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਕਲੀਅਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਕਿਸੇ ਵੀ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰਬੈਗ ਤੋਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੋ ਫੁੱਟ ਦੂਰ ਰਹੋ।
ਕਾਰਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਸ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ BMW ਲਈ ਕਾਰਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਖਰਾਬ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ, BMW ਏਅਰਬੈਗ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਕੋਡ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਯਾਤਰੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੂਚਕ
#1 ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਵੇਟ ਸੈਂਸਰ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਸੈਂਸਰ, ਚਾਈਲਡ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸੈਂਸਰ, ਯਾਤਰੀ ਮੈਟ, ਯਾਤਰੀ ਸੈਂਸਰ ਕੁਸ਼ਨ ਸੀਟ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਸੈਂਸਰ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਦੇ ਗੱਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਯਾਤਰੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਿਅਕਤੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬੱਚਾ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤਾਇਨਾਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਅਕਸਰ ਅਸਫਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ BMW 'ਤੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ iDrive ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ, ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ $500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ DIY ਹੁਨਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਬਦਲਿਆ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ ਸੈਂਸਰ $200 ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। BMW ਯਾਤਰੀ ਵੇਟ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ। ਯਾਤਰੀ ਭਾਰ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ BMW ਮਾਲਕ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ BMW ਪੈਸੇਂਜਰ ਸੈਂਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਏਅਰਬੈਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ BMW ਵੇਟ ਸੈਂਸਰ ਬਾਈਪਾਸ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਈ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਏਅਰਬੈਗ ਤੈਨਾਤ ਕਰੇਗਾ ਭਾਵੇਂ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਜਾਂ ਬੱਚਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੰਜਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਧ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਜੋਖਮ 'ਤੇ ਕਰੋ!
ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣਾ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ BMW 'ਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਫਾਲਟ ਕੋਡ (ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ) SRS ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ (ਵੋਲਟੇਜ 12 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ) ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁੰਜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕਰੇਗਾ, ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਕਲ
ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦਾ ਬਕਲ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਕਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ 'ਤੇ ਹੋ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਕਲ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਕਲ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਕਲ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਲਚ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰੀਟੇਸ਼ਨਰ
ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ BMW ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ। ਕਿਸੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਪ੍ਰਟੈਂਸ਼ਨਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
BMW ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ SRS ਤੋਂ ਮੁਸੀਬਤ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਏਅਰਬੈਗ ਲਾਈਟ
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ BMW ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ ਰਹੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਤੈਨਾਤ ਏਅਰਬੈਗ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ ਰਹੇਗਾ। ਫਾਲਟ ਡੇਟਾ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਟੂਲ ਨਾਲ ਵੀ ਮਿਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ BMW ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਭੇਜਣਾ ਹੈ, ਜੋ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ BMW ਦੇ ਏਅਰਬੈਗ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੋਂ ਕਰੈਸ਼ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਭੇਜ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਹੱਲ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੱਸ ਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਲਾਓ। ਇਹ ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਦਾਰ ਘੜੀ ਬਸੰਤ
ਜੇਕਰ ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਚਾਲੂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਰਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਲਾਕ ਸਪਰਿੰਗ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਕਲਾਕ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਲਮ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੁਝ BMW 'ਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ E36, ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ BMW ਘੜੀ ਦਾ ਸਪਰਿੰਗ (ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ) ਫੇਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼) ਸੁਣਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਏਅਰਬੈਗ ਸੈਂਸਰ ਅਯੋਗ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਬੈਗ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੁੰਜੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਐਡਜਸਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਲਿਜਾਣ ਲਈ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰ ਬੈਗ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਈ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਸਕੈਨਿੰਗ ਟੂਲ ਹਨ ਜੋ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੁਫ਼ਤ ਸੰਪਰਕ
ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੋਡ ਅਸਲੀ ਤੋਂ ਅਸਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਹੈ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ।
ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ
BMW 'ਤੇ SRS ਸੂਚਕ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ
- ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ। ਏਅਰਬੈਗ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਡਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਏਅਰਬੈਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਵਾਇਰਿੰਗ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਕੇਬਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਪੇਟੋ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ
- ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਡ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ ਸੰਪਰਕ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹਨ। ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ।
- ਖਰਾਬ ਫਰੰਟ ਇਫੈਕਟ ਸੈਂਸਰ (ਬੰਪਰ
- ਸ਼ਾਇਦ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਸੀ ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ BMW ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ।
- ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ
- ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਟਿੱਕਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ
- BMW E39 5 ਸੀਰੀਜ਼ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਸਟੀਰੀਓ ਸਥਾਪਨਾ
- ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਮਿਟਾਉਣਾ
- ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
- ਉੱਡਿਆ ਫਿuseਜ਼
- ਜੰਗਾਲ ਕੁਨੈਕਟਰ
- ਸਰੀਰ ਜਾਂ ਇੰਜਣ ਦਾ ਕੰਮ
BMW ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਸੈਟ ਸਕੈਨ ਟੂਲਸ
- bmw ਲਈ carly
- BMW ਲਈ ਕਾਰਲੀ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ BMW ਪ੍ਰੋ ਲਈ ਕਾਰਲੀ ਐਪ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਗੂਗਲ ਪਲੇ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਐਪਲ ਸਟੋਰ ਤੋਂ $60 ਹੈ। ਇਹ ਨਵੇਂ BMW 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ 2002 ਤੱਕ BMW 'ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
- BMW ਲਈ Foxwell
- ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜਿਆ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਸਕੈਨਰ ਜੋ 2003 ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਤੋਂ BMW ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਬੱਸ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ OBD2 ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ।
- BMW Peake R5/SRS-U ਏਅਰਬੈਗ ਸਕੈਨਰ ਰੀਸੈਟ ਟੂਲ
- 1994-2003 ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ BMW 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- BMW B800 ਏਅਰਬੈਗ ਸਕੈਨ
- ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਸਕੈਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ। ਇੱਕ 20-ਪਿੰਨ ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪੁਰਾਣੀ BMW 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1994 ਤੋਂ 2003 ਤੱਕ BMW ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਵਰੇਜ।
BMW ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਮਾਈਂਡਰ
BMW ਨੇ ਏਅਰਬੈਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਈ ਰੀਕਾਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ BMW ਡੀਲਰ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਹਾਡੀ BMW ਨੂੰ ਰੀਕਾਲ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੈਧ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਕਾਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਏਅਰਬੈਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ BMW ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਸਦਾ VIN ਨੰਬਰ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਅਤੇ VIN ਦੁਆਰਾ BMW ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ BMW ਏਅਰਬੈਗ ਰੀਕਾਲ ਲੱਭੋ।
