ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰ ਬਲੀਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ। ਬਲੀਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਲੀਡ ਪੇਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਪਾਣੀ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟ ਜਾਂ ਸੈਂਸਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਬਲੀਡ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਕਈ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
1. ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ
ਖਰਾਬ ਏਅਰ ਬਲੀਡ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਚੀਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਲੀਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਫ਼ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬੇਹੋਸ਼ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਗੰਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਲੀਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਛੱਪੜ ਜਾਂ ਛੱਪੜ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ
ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਏਅਰ ਬਲੀਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਲੱਛਣ ਇੰਜਣ ਦਾ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੀਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਲੀਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਟੇ ਹੋਏ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਆਵੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਲੀਕ ਵੀ ਘੱਟ ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
3. ਖਰਾਬ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ
ਇੱਕ ਹੋਰ, ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਲੱਛਣ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਚਿਪਡ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੋਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਆਊਟਲੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਲਤ ਵੈਂਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਵਾ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਦੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਏਅਰ ਆਊਟਲੈਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
