ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਅਸਫਲ ਐਕਸਲ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉੱਚੀ-ਉੱਚੀ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼, ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਗਰੀਸ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਥਿਰ ਸਪੀਡ (ਸੀਵੀ) ਐਕਸਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੜਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਫਲੈਕਸ ਜੋੜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕਬਜੇ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ CV ਧੁਰੇ ਸਿੱਧੇ ਲਿੰਕ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

1. ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ CV ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਕਲਿਕ। ਜਦੋਂ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਜੋੜ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋੜਨ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੋੜਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਲਿੱਕ ਉੱਚੀ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲ CV ਜੁਆਇੰਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸੁਣੇ ਜਾਣਗੇ। ਤਾੜੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਟਾਇਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ

CV ਐਕਸਲਜ਼ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਟਾਇਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਗਰੀਸ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਟੇ ਜਾਂ ਫਟੇ ਹੋਏ CV ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸਲ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਲੀਕ ਬੂਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੀਵੀ ਜੋੜ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਮਲਬਾ ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ। ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਵਧਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਖੜਕ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

3. ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ

ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ CV ਜੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ਾਫਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕਰੇਗਾ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਰਾਈਵਸ਼ਾਫਟਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਹ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

CV ਧੁਰੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਵਿਚਕਾਰ ਆਖਰੀ ਕੜੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ CV ਦੇ ਐਕਸਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਵੀ ਐਕਸਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ।