ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ (ਸਵਿੱਚ) ਦੇ ਲੱਛਣ

ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ AC ਆਟੋ ਮੋਡ, ਅਸਥਿਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਗਲਤ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਰੀਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਆਧੁਨਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ AC ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਸਵਿੱਚ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਜਾਂ ਠੰਡੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ HVAC ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਕੰਮ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਹੈ। ਗਣਨਾ ਕਰੋ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਲੱਛਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੁਚੇਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

1. ਆਟੋ AC ਮੋਡ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸੈਟਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਬੀਨਟ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਕੋਲ ਕੋਈ ਹਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਸ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਣਨਾਵਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

2. ਅਸਮਾਨ ਕੂਲਿੰਗ

ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਕੇਤ ਅਸਥਿਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅੰਬੀਨਟ ਏਅਰ ਟੈਂਪਰੇਚਰ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸੰਗਤ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੈਬਿਨ ਤਾਪਮਾਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ

ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਕਾਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਜਾਂ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੀਡਿੰਗਜ਼ ਕੁਝ ਡਿਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਗੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ AC ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਹੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਵੇਦਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਹਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ AvtoTachki ਦੇ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।