ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ

ਜੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਖੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸ ਹੈ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ, ਜ਼ਰੂਰ, ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿੱਤੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ solveੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇਸ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਚੋਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਠੰਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੜਕਾਉਣਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਖੁਦ ਹੀ ਘੱਟ ਕੁਆਲਟੀ ਵਾਲੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਕੱਸਣ ਕਰਕੇ;
• ਤੇਲ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਘਣਾ ਹੋਣਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੀਰਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ;
• ਪਲੰਜਰ ਪਹਿਨਿਆ ਜਾਂ ਜ਼ਬਤ ਕਰ ਲਿਆ.

ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੜਕਾਉਣਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਗ਼ਲਤ selectedੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਤੇਲ;
• ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਲੰਜਰ ਜੋੜਾ ਫੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਕਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਦੀ ਝੱਗ ਜ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਘੁਸਪੈਠ;
• ਉੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ.

ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਹਰਾਂ' ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਕਿਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਦੀ ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ

ਅਕਸਰ, ਜੇ ਖੜਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਗੰਦੇ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਲੰਘਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ wayੰਗ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਸੰਘਣਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਏਗਾ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ.

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ.

ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇਹ ਹਨ: ਬਾਹਰਲੀ ਦਸਤਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੱਤ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ, ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ. ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਜਾਇਦਾਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪਤਲੇ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿਚ ਚਲੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਖੜਕਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇ.

ਇੱਕ "ਗਰਮ" ਐਡਿਟਿਵ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲੀਨਰ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਐਡੀਟਿਵ ਦੀ ਰਚਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ 1-3 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਲਈ 5 ਐਡਿਟਿਵਜ ਦਾ ਪੈਕੇਜ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ.

ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ

ਤਰਲ ਮੋਲੀ

ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਜੋੜ, ਜੋ ਕਿ ਦੋਨੋ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤੇਲਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ 300 ਮਿ.ਲੀ. 6 ਲੀਟਰ ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਚੋਟੀ ਦੇ. 300 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਜਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ - 650 ਤੋਂ 750 ਰੂਬਲ ਤੱਕ.

ਚੋਰੀ

ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸਟੌਪ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਐਡੀਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਲਾਸਿਕ ਐਡੀਟਿਵਜ਼, ਕਿਲੇ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਐਡੀਟਿਵਜ਼. ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ itiveੁਕਵੇਂ ਵਧੇਰੇ areੁਕਵੇਂ ਹਨ. ਇਹ 3-8 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀਆਂ ਟਿ inਬਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ costਸਤਨ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 9 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਵੈਗਨਰ

ਜਰਮਨ ਐਡਿਟਿਵ, ਆਟੋ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਵਾਂ. ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਕੋਈ ਇਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਭਾਗ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਬਚਾਅ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਫ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਇਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. 250-300 ਮਿ.ਲੀ. ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 2300 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਵਿਨਜ਼

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਲਜੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇਸ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲਾਗਤ 300 ਤੋਂ 800 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ. ਲਈ 325 ਮਿ.ਲੀ.

ਵਿਰੋਧੀ

ਇਹ ਰੂਸੀ ਕੰਪਨੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. 1 ਬੋਤਲ 5 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, 1 ਬੋਤਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 600 ਤੋਂ 3700 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੇ ਅਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਦਸਤਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕਮੀ ਨੋਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਗਭਗ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਐਡਿਟਿਵ ਵਧੀਆ ਹੈ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ। ਇਹ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਿਸਥਾਰ ਜੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਕੰਟੇਨਰ ਹਿੱਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੈ। ਤੇਲ (300 lm ਪ੍ਰਤੀ 6 ਲੀਟਰ ਤੇਲ) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜੋੜ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਧੂ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਖੜਕਾਉਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੀ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ? ਇਹਨਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲਸ਼ਿੰਗ ਐਡਿਟਿਵ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਐਡਿਟਿਵ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗੇੜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।