ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਐਡਿਟਿਵ: ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਸਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ
- ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
- ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
- ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਐਡਿਟਿਵ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
- ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਐਡਿਟਿਵ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
- ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀਆਂ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਕਸਿਆਂ ਲਈ ਰਸਾਇਣ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
ਅਕਸਰ, ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਕੰਬਣੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਚੀਕਣਾ, ਗੂੰਜਣਾ, ਸ਼ੋਰ। ਸਮੱਸਿਆ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟਾ, ਪ੍ਰਿਓਰਾ, ਕਾਲੀਨਾ, UAZ ਪੈਟਰੋਟ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਆਟੋ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਬਰਛੇ ਤੋੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ। ਫੋਰਮ ਦੇ ਜੁਝਾਰੂ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਸੁਲ੍ਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਚਾਰੋ।
ਸਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰਗੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਰਤਾਰਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਮਲਾ ਹੈ: ਮੂਲ ਤੇਲ ਜੋ ਕਿ ਮੂਲ ਤੇਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਐਡਿਟਿਵ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਸਾਧਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ, ਚੀਰ ਨੂੰ ਭਰਨਾ;
- ਬਕਸੇ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ;
- ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;
- ਸਪੀਡ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ;
- ਨੋਡ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨਾ;
- ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਐਡੀਟਿਵ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫੋਮਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ੋਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਨਿਰਮਾਤਾ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੋਵੇਂ, ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: ਐਡਿਟਿਵ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ, ਐਂਟੀਵੀਅਰ, ਐਂਟੀਫੋਮ, ਐਂਟੀਆਕਸੀਡੈਂਟ, ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਹਨ। ਡਿਸਪਰਸਿੰਗ, ਰੀਸਟੋਰਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਏਜੰਟ ਵੀ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਤੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ੋਰ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਬੋਨਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਜਦੋਂ ਬਾਕਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਆਟੋ ਕੈਮੀਕਲਜ਼ (ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕੋਈ ਕਿੱਕ ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ), ਇਹ ਚੀਕਦਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦਾ।
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ
ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਸਹਿਮਤ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਡਿਟਿਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਸਲ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ
ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਾਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਆਰਵੀਐਸ ਮਾਸਟਰ
ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉਤਪਾਦ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ। ਆਰਵੀਐਸ ਮਾਸਟਰ ਦੀ ਰਚਨਾ ਬਾਕਸ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ, ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਮੱਗਰੀ ਸਥਾਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਓ, ਸਰਿੰਜ (ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ) ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਖਿੱਚੋ, ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਰਾਹੀਂ ਡਰੱਗ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਓ।
ਚੋਰੀ
ਯੂਕਰੇਨੀ-ਡੱਚ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਜੈੱਲ-ਵਰਗੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਡਿਟਿਵ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਰੂਸ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ 80 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Xado additives ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਅਣੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਹਾਰਡਨੈੱਸ ਗੁਣਾਂਕ 750 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ/ਮਿ.ਮੀ.2.
ਮੋਸਟਟੂ ਅਲਟਰਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦਾ ਸਿਖਰ ਇਕ ਹੋਰ ਰੂਸੀ ਐਡਿਟਿਵ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਤਹ ਦੇ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਖੁਰਦਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਐਡਿਟਿਵ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਰਫੈਕਟੈਂਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। MosTwo ਅਲਟਰਾ ਗੀਅਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੇਖਦੇ ਹਨ।
ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਐਡਿਟਿਵ
ਸੇਵਾ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 20 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 1-2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖੁਰਾਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਡਾਈਸਲਫਾਈਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਦਵਾਈ 100-150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੌੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਲਿਕਵਿਡ ਮੋਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਵਿੱਚ, ਧਾਤੂ ਦੀ ਉਮਰ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਦਾ ਪੱਧਰ 10 dB ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਨੈਨੋਪ੍ਰੋਟੈਕ ਮੈਕਸ
ਆਕਸਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਰੀਵਾਈਟਲਾਈਜ਼ੈਂਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਤਾਂ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ "ਨੈਨੋਪ੍ਰੋਟੇਕ" ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੋਲ੍ਹਣ 'ਤੇ, ਸਕਾਰਫ, ਸਟਿੱਕਿੰਗ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਉਤਪਾਦ ਤੇਲ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 15-20% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਬਕਾ 120
Xado ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਡੀਟਿਵ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ (TF) ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ 1000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਤਪਾਦ 8 ਮਿਲੀਲੀਟਰ (ਆਰਟੀਕਲ XA 10030) ਅਤੇ 9 ਮਿ.ਲੀ. (ਆਰਟੀਕਲ XA 10330) ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਥਿਤੀ ਜੈੱਲ ਹੈ.
ਐਡਿਟਿਵ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 20 ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਕਸੇ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ
Xado ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਤੀਜਾ ਉਤਪਾਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਡਰੱਗ ਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ: ਇਹ ਟੀਜੇ ਦੇ ਲੀਕ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨੋਡਲ ਵਿਧੀ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਬਾਰੀਕ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਐਡੀਟਿਵ ਪਰਤ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਆਟੋ ਕੈਮੀਕਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ, ਡੱਬੇ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਕੰਬਣੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੈਨੋਪ੍ਰੋਟੈਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 100
ਡਰੱਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਟੂਲ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੀਸਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਐਡਿਟਿਵ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਬਕਸੇ ਦਾ ਰੌਲਾ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਬੁਢਾਪੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੀਜੇ ਵਿੱਚ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰੋ।
ਦਵਾਈਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਖਣਿਜ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਤਾਂਬੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸੁਪਰੋਟੈਕ ਅਤੇ ਲਿਡੀ ਮੋਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਐਕਸ-ਰਿਕਵਰੀ ਰਚਨਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜੋ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧੇ TJ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਐਡਿਟਿਵ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ
ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਐਨੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਰੋਬੋਟਿਕ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਬਕਸਿਆਂ ਲਈ ਰਸਾਇਣ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀਆਂ ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ
ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਸੇਵਾ ਸਾਧਨਾਂ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ:
ਹੋਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਗੁੱਸੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ: