ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਵਾਹਨ ਉਪਕਰਣ,  ਵਾਹਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ

ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਇਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਜੋ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਠੰਡ ਵਿਚ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ. ਗੋਸੁਮਬੱਪਸ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਮੇਰੀ ਚਮੜੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਲਦੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਤਕ, ਬੇਸ਼ਕ, ਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕ ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਗਰਮ ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਪਣੀ ਸਵੇਰ ਦੀ ਕਾਫੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੂਰ ਤੋਂ ਵਾਹਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ. ਕੀ ਫੋਬ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ, ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਬੈਠਣਾ ਇਕ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਤੱਕ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਣਾ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੜਕ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗਰਮ ਗਰਮੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਬਰਾਬਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਠੰ .ਾ ਕਰੇਗੀ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਆਈਸੀਈ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ' ਤੇ ਇਕ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਮੋਡੀ installਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਅੱਜ ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਨ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

  • ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ. ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜੇ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਥੋੜੀ ਦੂਰੀ ਤੇ (400 ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਹੈ. ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਮਾਰਟਫੋਨ 'ਤੇ ਕੁੰਜੀਆ ਫੌਬ' ਤੇ ਜਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਟਨ ਦਬਾ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਕਮਾਂਡ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ, ਇੰਜਣ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੰਜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤ. ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਰਾਤ ਭਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਅਦਾਇਗੀ ਵਾਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਨਹੀਂ), ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:
    • ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੇ ਲਾਂਚ;
    • ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕੁਝ ਮੁੱਲਾਂ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
    • ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ.

ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਡਿਵਾਈਸ

ਪੂਰਾ ਰਿਮੋਟ ਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਸੰਖੇਪ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਰਨ ਯੂਨਿਟ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਇਕ ਕਾਰ ਵਿਚ ਅਲਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਡੀ .ਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇੰਜਨ (ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ) ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਮਕੈਨਿਕਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ, ਰੋਬੋਟ, ਵੇਰੀਏਟਰ) ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਆਟੋਰਨ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਨ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਲਾਰਮ ਕੀ ਫੌਬ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ' ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਸਿਗਨਲ ਮੋਡੀ moduleਲ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਲਾਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਨਕਲ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਿ pumpਲ ਰੇਲ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੁਆਰਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਦਬਾਅ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ "ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਆਮ ਮੋੜ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. Orਟੋਰਨ ਮੋਡੀ moduleਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟਾਰਟਰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਕੁਝ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਰਟਰ ਦਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮਾਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਵਿਧੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ, ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਮੋਡੀ moduleਲ ਪਹਿਲਾਂ ਗਲੋ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਜਾਂ ਗਰਮ ਦਿਨਾਂ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੌਖੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਟੋਰਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਘਰ ਛੱਡਣ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਂ ਬਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਣ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ;
  • ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ (ਜਾਂ ਠੰਡਾ ਕਰਨਾ);
  • ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੂਚਕਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵੀ ਹਨ.

  1. ਚਲਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਧ ਰਹੀ ਸੰਘਣੀ ਤਾਕਤ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
  2. ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਿਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
  3. ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਘੁਸਪੈਠੀਏ ਕਾਰ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਨ.
  4. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਆਟੋਰਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਵੇਂ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੀਏ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਸਧਾਰਣ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ:

  • ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ;
  • ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
  • ਕਾਰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲਾਰਮ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਚਾਲੂ ਕਰੋ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਰਨ ਮੋਡੀ .ਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ "ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਨਿਰਪੱਖ" ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ: ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਰਪੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਚ ਛੱਡੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਗੇਅਰਬਾਕਸ ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿਚ ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿਚੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਗੇਅਰ ਚੋਣਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਸਟਾਰਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਰਿਮੋਟ ਇੰਜਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਸਵੇਰੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ, ਠੰਡੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਜੰਮ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿਚ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ, ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਵੈ-ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਚਤ ਜਾਂ ਮਨ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤੀ - ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੇ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ