ਪਤਝੜ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਪਤਝੜ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨੇੜੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਰਸ਼, ਨਮੀ, ਸਵੇਰ ਦੀ ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਸੰਧਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ। ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੋਰ ਔਖੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਨ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਬਦਲਣਾ ਹੈ? ਚੈਕ!
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
- ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਕਾਰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰੀਏ?
- ਪਤਝੜ-ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?
TL, д-
ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਬਲਬ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਰੋਗਾਣੂ ਮੁਕਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਤੱਤ, ਭਾਵੇਂ ਛੋਟੇ ਹੋਣ, ਪਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਤਝੜ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਵਾਈਪਰ
ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਮੀਂਹ, ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਦੀ ਧੁੰਦ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ... ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 2 ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਫ਼ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਈਪਰ।
ਪਤਝੜ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿਓਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ। ਸੂਰਜ ਦੀਆਂ ਕਿਰਨਾਂ ਜੋ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਨ੍ਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿੱਖ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਅਕਸਰ ਖਤਰਨਾਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਉੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਤੇਜ਼ ਸਫਾਈ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਗੰਦ ਨਾ ਪਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਖੌਤੀ ਅਦਿੱਖ ਮੈਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਦਵਾਈ ਜੋ ਇਸ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਫੋਬਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਕਣ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ, ਪਰ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣਗੇ.
ਪਤਝੜ ਦੀ ਬਰਸਾਤ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਈਪਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ... ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਹੈ ਜੋ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਬਰਫ ਦੇ ਦੌਰਾਨ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਾਈਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਾਸ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਸਟ੍ਰੀਕਸ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਰੌਲਾ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੱਚਤ ਦੀ ਭਾਲ ਨਾ ਕਰੋ - ਨਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.
ਲਾਈਟਿੰਗ
ਰੋਸ਼ਨੀ ਵੀ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੱਦਲਵਾਈ, ਧੁੰਦ ਵਾਲੇ ਦਿਨ। ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ... ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਦਿੱਖ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਬਲਬ ਮੱਧਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਮਕਦੇ ਹਨ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ। ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਇੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉਤਪਾਦ ਆਦਰਸ਼ ਹੋਣਗੇਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਸਰਾਮ ਨਾਈਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਜਾਂ ਫਿਲਿਪਸ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿਜ਼ਨ, ਜੋ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ
ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਕਸਰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਜ਼ਾਬੀਕਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ zasiarczenia the... ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਤਝੜ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਗਰਮੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਠੰਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੋਡ ਟੈਸਟਰ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਨਿਰੀਖਣ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ - 13,6–14,5 V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, CTEK ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆਵੇਗਾ।
ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸੀਲ
ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ, ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਵਾਲੇ, ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਦਾ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਮੀਂਹ ਪੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀਟਾਣੂਨਾਸ਼ਕ ਤਰਲ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਵੀ ਕਰੋ। ਵੀ ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ... ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਮੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਕੱਠੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਿਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖੋ। ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਲ੍ਹੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਧੂੜ, ਕੰਕਰ, ਪੱਤੇ ਜਾਂ ਟਹਿਣੀਆਂ ਦੇ ਕਣ ਰਹਿ ਕੇ ਕਸਣ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਵੇਲਰ ਮੈਟ ਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਲੂਣ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹਨ. ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਹਰ ਰੋਜ਼ ਤੁਸੀਂ ਬੂਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ "ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ"।
ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਵਾਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਲਈ ਟਾਇਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ - ਪਹਿਲੀ ਠੰਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਇੱਥੇ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ - ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹੀਏ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਹੈ। ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ, ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰੋ। ਵਾਈਪਰ ਅਤੇ ਬਲਬ ਬਦਲੋ, ਹਵਾਦਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤੇਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਤਰਲ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਤਰਲ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ avtotachki.com 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਵਾਂ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਬਲੌਗ ਨੂੰ ਦੇਖੋ:
ਤੁਸੀਂ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਫੋਗ ਕਰਨਾ - ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ?
avtotachki.com,
