ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਟੋਇਟਾ ਅਲਟੇਜ਼ਾ (ਲੇਕਸਸ IS200)
ਸਮੱਗਰੀ
ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟੋਇਟਾ ਅਲਟੇਜ਼ਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 ਵਿੱਚ E10 ਬਾਡੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਲੈਕਸਸ IS 200 ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟੋਇਟਾ ਅਲਟੇਜ਼ਾ (ਲੇਕਸਸ IS200) ਦੇ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਬਲਾਕ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ। ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਫਿਊਜ਼ ਚੁਣੋ।
ਬਲਾਕ ਕਵਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬਲਾਕ
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਾਈਡ ਰੇਲਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਹੈ।
ਸਕੀਮ
ਵੇਰਵਾ
| P FR P/V | 20A ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ |
| IGN | 7.5A ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| DL ਦਰਵਾਜ਼ਾ | - |
| DRR P/V | 20A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਸੱਜਾ ਪਿਛਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਟੀ.ਵੀ | ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ 7,5 ਏ |
| ਮੈਨੂੰ ਬਣਾਓ | 7.5A ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਘੜੀ |
| ਧੁੰਦ ਦੀਵੇ | 15A ਫਰੰਟ ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ |
| PRR P/V | 20A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਖੱਬੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| MIR XTR | 15A ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
| ਐਮਪੀਐਕਸ-ਬੀ | 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ, ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| SRS-B | ਏਅਰਬੈਗ 7,5A |
| EU-B2 | 7,5A ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ |
| OAK | ਕਨੈਕਟਰ 7,5A "OBD" |
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੀਲੇਅ ਚਿੱਤਰ
ਪਦਵੀ
- R1 - ਧੁੰਦ ਲੈਂਪ ਰੀਲੇਅ
- R2 - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਰੀਲੇਅ
- R3 - ਮਿਰਰ ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ
- R4 - ਹੀਟਿੰਗ ਰੀਲੇਅ
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਬਲਾਕ
ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਪੈਨਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਸਾਈਡ ਗਾਰਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਹੈ।
ਸਕੀਮ
ਟੀਚਾ
| ਪੈਨਲ | 7.5A ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ, ਰੇਡੀਓ ਲਾਈਟਿੰਗ |
| ਦਰਵਾਜ਼ਾ | 20A ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ |
| EBU-IG | 10A ABS, TRC, ਮੁੱਖ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| ਟੇਲ | 10A ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤੀ, ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ ਰੋਸ਼ਨੀ |
| FRDEF | 20A ਗਰਮ ਵਾਈਪਰ ਬਲੇਡ |
| ਮਾਪ | 10A ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ |
| ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ ਦੇ | ਹੈਚ 30A |
| ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ/ਡਬਲਯੂ | 20A ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ |
| ਵਾਈਪਰ | ਵਾਈਪਰ ਮੋਟਰ 25A |
| ਉਪਲਬਧਤਾ | 15A ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ |
| ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ 15A |
| ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲਣਾ | 10A ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ |
| ਡੀਪੀ/ਸੀਟ | ਪਾਵਰ ਸੀਟਾਂ 30A |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ | ਪਲੱਗ 15A |
| ਆਈ.ਪੀ.ਸੀ | 15 ਇੱਕ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ |
| ਰੇਡੀਓ #2 | 10A ਰੇਡੀਓ, ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ |
| START | 7,5A ਸਟਾਰਟਰ |
| SRS-ACC | ਏਅਰਬੈਗ 10A |
| HTR ਸੀਟ | ਸੀਟ ਹੀਟਿੰਗ 15A |
ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਇੱਕ 15A CIG ਫਿਊਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ।
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੀਲੇਅ ਚਿੱਤਰ
ਪ੍ਰਤੀਲਿਪੀ
- R1 - ਮਾਪ ਰੀਲੇਅ
- R2 - ਮੁੱਖ ਵਿੰਡਸਕ੍ਰੀਨ ਹੀਟਰ
- R3 - ਗਰਮ ਮੁੱਖ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ
- R4 - ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਸਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ
ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਲਾਕ
ਸਥਾਨ:
ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ
ਟੀਚਾ
- ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ #2
- ਰਿਮੋਟ ਲੌਕ ਬਜ਼ਰ
- ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰਿਲੇਅ ਬਲਾਕ ਨੰਬਰ 3
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ
- ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ
- ਸਾਹਮਣੇ SRS ਸੈਂਸਰ (ਸੱਜੇ)
- ਸਾਹਮਣੇ SRS ਸੈਂਸਰ (ਖੱਬੇ)
ਫਿuseਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਲੇ ਬਾਕਸ
ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ
ਸਕੀਮ
ਵੇਰਵਾ
| 120 A ALT - ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਪਾਵਰ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਗਰਮ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਮਾਪ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਰੋਸ਼ਨੀ ਉਪਕਰਣ |
| ਮੁੱਖ 40A - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ, ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਫੋਗ ਲਾਈਟਾਂ |
| 20A EFI - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| 10 ਇੱਕ ਮੋੜ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਾ - ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ, ਸੰਕੇਤ |
| 10A ਸਿਗਨਲ - ਧੁਨੀ ਸਿਗਨਲ |
| 7,5A ALT-S - ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
| 20A ਰੇਡੀਓ #1 - ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ |
| 15A ETCS - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| 30A RDI FAN - ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
| 30A CDS ਪੱਖਾ - ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
| 30A CDS 2 - ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ |
| 60A ABS-ABS, CRT |
| 7,5 A ABS2 - ABS |
| 25A EFI - ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
| 20A AM2 - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ |
| 30A P PWR ਸੀਟ - ਪਾਵਰ ਸੀਟ |
| 30A H-LP CLN - ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਲੀਨਰ |
| 15A H-LP RH - ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 15A H-LP LH - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 15A H-LP R LWR - ਸੱਜੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 15A H-LP L LWR - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
| 10A H-LP R UPR — ਸੱਜਾ ਹੈੱਡਲੈਂਪ |
| 10A H-LP L UPR - ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ |
ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ 3
ਸਕੀਮ
ਪਦਵੀ
- R1 — ਪੱਖਾ 1 ਰੀਲੇਅ
- R2 — ਪੱਖਾ 2 ਰੀਲੇਅ
- R3 — ਪੱਖਾ 3 ਰੀਲੇਅ
- R4 - ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੀਲੇਅ
- R5 — ਪੱਖਾ 4 ਰੀਲੇਅ
- R6 - ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ
