Chery Amulet fuses
ਸਮੱਗਰੀ
ਚੈਰੀ ਐਮੂਲੇਟ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੀਲੇਅ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਹਨ - ਬ੍ਰੇਕਰ, ਫਿਊਜ਼।
ਮੁੱਖ ਯੂਨਿਟ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ: ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ। ਡਬਲ ਬਲਾਕ:
- ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ;
- ਜ਼ਬੋਰਨਿਕ ਲਈ;
- ਇੰਜਣ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ।
ਕੇਸ ਦੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਸਥਾਨ, ਡੀਕੋਡਿੰਗ, ਪਿਨਆਉਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣਯੋਗ ਫਿਊਜ਼ ਰੱਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਹਰ ਤੋਂ ਯੋਗ ਸਹਾਇਤਾ ਲਓ।
ਫਿਊਜ਼ ਦਾ ਵੇਰਵਾ: ਸਥਾਨ, ਚਿੱਤਰ, ਕੀਮਤ
ਫਿਊਜ਼ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ
ਨਿਸ਼ਾਨ/ਚਿੰਨ੍ਹ | ਕਿਸ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ (ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਨਾਲ) |
---|---|
F(F-1)/20 | ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਗੇਜ |
F(F-2)/5 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-3)/10 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-4)/10 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-5)/20 | ਕਾਰ ਸਿਗਨਲ |
F(F-6)/30 | ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕਿੰਗ |
F(F-7)/30 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-8)/20 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਪਾਵਰ |
F(F-9)/10 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ |
F(F-10)/10 | ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਰ |
F(F-11)/10 | ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਾੱਸ਼ਰ |
F(F-12)/10 | ਬਾਲਣ ਉਪਕਰਣ (ਵਿਕਲਪਿਕ) |
F(F-13)/30 | ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕਿਸਮ |
F(F-14)/30 | ਸਟੋਵ, ਸਟੋਵ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ |
F(F-15)/10 | ਕਾਰ ਸਾਕਟ |
F(F-16)/15 | ਵਾਧੂ ਬਿਜਲੀ ਨੈੱਟਵਰਕ |
F(F-17)/15 | ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਮੋੜ ਸੰਕੇਤ |
F(F-18)/20 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-19)/20 | ਗਰਮ ਰੀਅਰ ਵਿੰਡੋ |
F(F-20)/20 | ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਂਸਰ |
F(F-21)/20 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-22)/20 | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ |
F(F-23)/20 | ਕੋਰਸ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਸਟਮ |
F(F-24)/20 | ABS (ABS) |
F(F-25)/15 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-26)/15 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-27)/20 | ਦਸਤਾਨੇ ਬਾਕਸ ਰੋਸ਼ਨੀ |
F(F-28)/15 | ਪੱਖਾ ਹੀਟਰ (ਸਟੋਵ) |
F(F-29)/15 | ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ |
F(F-30)/20 | ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਰੀਲੇਅ |
F(F-31)/15 | ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ |
F(F-32)/20 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
F(F-33)/20 | ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ |
F(F-34)/20 | ਪਾਸੇ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ |
F(F-35)/20 | ਰੋਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ |
F(F-36)/20 | ਰਾਖਵਾਂ |
F(F-37)/20 | ਰਾਖਵਾਂ |
F(F-38)/20 | ਰਾਖਵਾਂ |
F(F-39)/20 | ਰਾਖਵਾਂ |
F(F-40)/20 | ਰਾਖਵਾਂ |
F(F-41)/20 | ਵਾਧੂ |
F(F-42)/20 | ਵਾਧੂ |
F(F-43)/20 | ਵਾਧੂ |
F(F-44)/20 | ਵਾਧੂ |
F(F-45)/20 | ਵਾਧੂ |
F(F-46)/20 | ਵਾਧੂ |
ਖੋਜ ਸਰਕਟ - ਤੋੜਨ ਵਾਲੇ
ਡਿਜ਼ਾਈਨ | ਕਿਸ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ / ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ |
---|---|
ਐਮਕੇ 1 | ਬੈਕਲਾਈਟ |
ਐਮਕੇ 2 | ਸੈਲੂਨ ਰੋਸ਼ਨੀ |
ਐਮਕੇ 3 | ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਰੀਲੇਅ |
ਐਮਕੇ 4 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
Mk5 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
ਐਮਕੇ 6 | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ |
ਐਮਕੇ 7 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
Mk8 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
Mk9 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
ਐਮਕੇ 10 | ਰੋਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ |
ਐਮਕੇ 11 | ਹੈਡਲਾਈਟ |
Mk12 | ਗਲਾ |
Mk13 | ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ |
Mk14 | ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਲਾਈਟਾਂ |
Mk15 | ਇਗਨੀਸ਼ਨ |
Mk16 | ਬਾਲਣ ਉਪਕਰਣ |
Mk17 | ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ |
ਐਮਕੇ 18 | ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ |
Mk19 | ਸਿਲਵਰ ਰੀਅਰ ਲਾਈਟਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ |
Mk20 | ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਬਲਾਕ |
ਚੈਰੀ ਐਮੂਲੇਟ ਕਾਰ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸਲ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ 4500 ਰੂਬਲ, 3800 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਐਨਾਲਾਗ, 450 ਰੂਬਲ / ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਰੀਲੇਅ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਹੈ.
ਚੈਰੀ ਅਮੁਲੇਟ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ
- ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੰਪਰਕ, ਫਲੈਟ ਬਰਨਆਉਟ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੰਗਿਆੜੀ ਸ਼ੂਟ;
- ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ, ਸੜੇ ਹੋਏ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਗੰਧ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ;
- ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਜਦੋਂ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਉਪਕਰਣ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੈਰੀ ਅਮੁਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ
- ਤਕਨੀਕੀ ਵਾਹਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਅੰਤਮ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ;
- ਗੈਰ-ਮੂਲ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਖਰੀਦ;
- ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ;
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਿਗਾੜ;
- ਖੋਜ ਵਾਇਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ;
- ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ;
- ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਢਿੱਲੇ ਸੰਪਰਕ;
- ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰੋ.
ਚੈਰੀ ਅਮੁਲੇਟ 'ਤੇ ਫਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ
ਤਿਆਰੀ ਪੜਾਅ:
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੁਰਸ਼;
- ਪੇਚਕੱਸ;
- ਨਵੇਂ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਰੀਲੇਅ - ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ;
- ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਰੋਸ਼ਨੀ।
ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ:
- ਅਸੀਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਅਸੀਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ;
- ਅਸੀਂ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਮੋਡੀਊਲ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਵੀਜ਼ਰ ਨਾਲ ਹਟਾਓ;
- ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਕਵਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੋਡੀਊਲ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜੋ, ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ;
- ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਪਾਵਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਬੈਟਰੀ (ਬੈਟਰੀ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਰੀਲੇਅ-ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਰੀਲੇਅ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।
ਸਮਾਨਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਣਯੋਗ ਰੀਲੇਅ - ਬ੍ਰੇਕਰਸ ਇਨਟੇਕ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ - ਰੁਕਾਵਟ ਫਿਊਜ਼ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ, ਦੁਰਘਟਨਾ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੇ ਬਾਅਦ.
ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਸੌ, ਆਟੋਮਾਜ਼ਿਨ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੂਚੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ ਦੇ ਮਾਸਟਰ ਛੱਪੜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਮੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੁੱਕਾ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉਡਾਓ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸੰਘਣੇਪਣ ਦੇ ਗਠਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ।